Laurinkostersällskapet

Laurinkostersällskapet
 

 
[Skriv i gästboken] (Totalt 88 inlägg)

Kalle i Almösund 090203 16:19
Preliminär tid och plats för Västkustträffen 2009 blir den 19-20 september på Bassholmen. Mer info kommer!

Ragnar i Vaxholm 090125 17:52
WEBMASTER: Kolla

www.laurinkoster.dinstudio.se

för tid och plats för vårmötet.
Mvh Ragnar

Kalle i Almösund  090108 17:01
Jag undersöker intresset för en ny träff på västkusten. Ni som eventuellt är intresserade och inte har fått något mail nyligen kan höra av er till karl.rehnberg@hogia.se

\ Karl Rehnberg
S/Y Valkyrian, H7 S108

Ragnar Hellgren i Vaxholm  090106 21:01
Hej alla Laurinkoster seglare!
Det går bra att "tjuvtitta" på nya hemsidan på
www.laurinkoster.dinstudio.se

Mvh Ragnar ( Ny webmaster)

Gäst 081212 18:54
Hej alla Laurinare!
Årsmötet genomfördes med ca 30 deltagare. Ny styrelse blev:Sven-Olof Lundberg ordförande, Nina Nilsson Kassör, Rune Olsson sekreterare, Stefan Liljevall redaktör, Ragnar Hellgren webmaster.
Håkan Lundgren, Anders Lundberg, Lars Bergman Valberedning.
Efter mötet berättade Pekka om seglingen till Lagos.
Ragnar arbetar med hemsidan, Rune och Nina med medlemsregistret
Nästa möte blir V11. Mer info i Januaribladet
Mvh
Sven-Olof

Sven-Olof Lundberg i Järfälla  081123 14:58
Hej !
På årsmötet kommer Pekka Karlsson att visa bilder och berätta om segling till Portugal samt böldpestbehandling av L32 CORONA AQ.
I Praktiskt Båtägande nr 11 (ute nu) finns en artikel om L32.

Anders Kron i Värmdö  081123 14:00
Hej på er,

White Lady är nu såld till Henrik Holmedahl i Helsingfors som kommer att ta väl hand om henne.
Tack för en trevlig tid.
Anders

Bo Jernberg i Uppsala  081114 12:15
Laurinkostersällskapet håller sitt årsmöte 29 november 2008 kl 15 -18 i restaurang Treskillingen, våning 1 på Postmuseum, Lilla Nygatan 6 i Gamla Stan, Stockholm.

Sällskapet bjuder på smörgås. Stor sortering av belgisk, amerikansk och svensk öl finnas att beställa!

Dagordning enligt stadgarna.

Väl mött
Styrelsen

Veronica i Motala    081111 9:13
Hejsan hejsan! Jag lever trots att du Kentha stoppade in mig i ugnen sist vi pratade. Det gör inget att du saknar Mig Ha ha ha.... Hoppas allt är bra med Lene-Britt.
Kram Veronica och Myran med familj

Pekka Karlsson i Österskär    081016 11:23
Vi har i år seglat ned vår Corona Aq (MFI L32, 1965). Den genomgår nu en omfattande renovering på Sopromar varvet i Lagos. Skrovet har blästrast och hyvlats. Nu pågår torkningen med Hot vac. Det går mycket snabbt att komma ned till värdet som understiger 5%. Återuppbyggnaden sker med lagning punktvis, 7 lager epoxy och två lager bottenfärg. Finns det intresse så kan jag berätta mer och visa några bilder.
Segla väl!
hälsn. Pekka


Fredrik Ekström i Kyrkslätt, Finland  080929 14:42
Hej,

Tyvärr missade jag träffen på Ostholmen, vilken jag sett fram emot. På torsdagen innan träffen började rodret kärva på Kanholmsfjärden. Därför blev jag tvungen att segla båten till Rosättra, istället för att komma till Ostholmen! Men kul att det blev så många båtar!
Träffen i Finland blev lyckad, även om vi endast fick ihop 4 båtar i år. Juha på Corona har börjat bygga upp en finsk hemsida, texten är på finska, men bilderna talar ju för sig själva... Kolla alltså på arvidlaurin.blogspot.com. Det blir småningom lite fler bilder, bl.a. från träffen 2007.
Hälsar Fredrik på Casella II och vännerna i Finland

Christer Richert i Båstad  080913 21:46
Jag har en L28 som jag funderar på att sälja. Jag funderar över värdet på den finns det värderare för båtar? Vore intressant att höra hur andra har gjort.
Christer

Crister Henriksson i Stockholm  080911 16:30
Jag har just fått en L 28 av några vänliga kvinnor,masten saknas dock. Finns det möjligen någon ut i den Laurinska cyberrymden som har en sådan liggandes och som är villig att sälja den för en rimlig penning

Per-Arne Andreasson i Göteborg  080829 18:17
Hej!
Kör vårmötet på västkusten varje år i fortsättningen. Vi hade inte hunnit sjösätta detta år men vill gärna vara med nästa år. Finns det några bilder från mötet och hur många båtar var med??? Hälsningar från Per-Arne i L32 nr 314

Fredrik Ekström i Kyrkslätt, Finland  080818 14:07
Hej igen,

Bekräftar att tidpunkten och programmet i Finland är enligt Leifs och mina tidigare hälsningar.
ifall någon är intresserad att komma över, ta gärna kontakt.
Till dess, njut av segling, himmel och hav!
Fredrik

Leif Ehrstén i Sibbo, Finland  080701 14:38
Hej alla

Angående träffen i Finland 6-7 september så skickar jag här positionsuppgifterna för Sibbo navigationssällskaps hemmahamn dvs. FÅRHOLMEN:
KKJ: N 60°13,40'....0 25°23,46'

Intresserade kan kolla sällskapets hemsida: www.snavs.fi
Det är frågan om en liten svenskspråkig förening så hemsidan är på svenska.

På holmen finns allt det nödvändiga från bastu till grillplats. Vi ryms också bra i hamnen. Som Fredrik skrev tidigare så planerar vi start mot Fårholmen från Sveaborg på lördag morron. Vi återkommer till tidtabellen.



mvsh Casella och Garm


Karl Rehnberg i Almösund, Tjörn 080516 12:34
Det blir en västkustträff på Käringön den 6-8/6. Tanken är att de som vill och kan samlas på fredagkvällen. På lördagen inväntar vi övriga båtar och kör sedan någon form av lättsam kappsegling. Dagen avslutas sedan med gemensam middag/knytkalas och därefter fria aktiviteter. Intresseanmälan kan göras till kalle@codice.se

Fredrik Ekström i Kyrkslätt, Finland  080507 23:03
Hej,

Tack för alla bekräftelserna gällande datumet för träffen på Ostholmen! Vi ändrar sålunda tidpunkten för träffen i Finland till följande helg, dvs 6 - 7.9.-08. Preliminärt har vi tänkt oss följande: Båtarna sammanstrålar i Sveaborgs gästhamn utanför Helsingfors på fredagkväll. Inväntar eventuella deltagare från Sverige under lördag fm. (Kort promenadavstånd från Vikingterminalen till Sveaborgsfärjeterminalen vid Salutorget).
Avsegling till lämplig klubbholme inom ca 15 dm avstånd från Sveaborg på lördag em, samkväm under kvällen på holmen. Retursegling till Helsingfors under söndagen, med möjlighet att åka tillbaka till Stockholm med kvällsfärjan.
Det vore trevligt om någon seglade över till Helsingfors efter Ostholmsträffen, varför inte i eskader!, men vi strävar också till att kunna erbjuda kojplatser ombord för eventuella deltagare från Sverige. Återkommer med mera detaljer senare, intresserade kan höra av sig till undertecknade hälsar Fredrik, Casella II och Leif, Garm

Vagn Olsen i Middelfart, DK  080504 22:29
Min L32´er Blue Note er til salg. Fra1973 og er fra 1998-2007 blevet totalt renoveret/ ombygget/ nyudrustet (epoxybehandling af bund, oplakering af fribord, dæk og cockpit, stort set ny indretning, ny el, teknik og udrustning). Langtursudrustet. Hør mere og få tilsendt CD-rom med beskrivelse og billeder. Hilsen Vagn Olsen, vagnolsen@gmail.com.

Ola Mossberg i Stockholm  080501 11:23
Hej Fredrik!
Det är den 30 - 31 augusti.
Hälsar Ola
P.S. Noa-Noa är såld till Kenth Graff och Lene-Britt. De kommer att ta väl hand om henne och som det ser ut får hon segla till Lofoten och Svalbard nästa år D.S.

Sida 1/5  « föregående | nästa »  gå till:  1   2   3   4   5 
 


Gratis Reklamfri Hemsida | Gratis forum | Gratis gästbok | Administration



Namn:

Håkan (hakan_lundgren@bredband.net) från c-d94de255.1032-1-64736c10.cust.bredbandsbolaget.se (85.226.77.217)

Tid:

2005-05-03 21:57:06

 


Hej på Er alla!
Några viktiga datum för våra träffar.
Vårmöte 11/6 Norrviken
Höstmöte 27/8 Ostholmen, Askholmen
Årsmöte 12/11 Kastellholmen
Det vore kul om någon skulle ordna någon träff på annan ort.

Med vänliga hälsningar
Håkan

 


Namn:

Lennart (lennart.falt@telia.com) från h39n2fls31o973.telia.com (213.67.220.39)

Tid:

2005-05-03 16:58:45

 


Hej, Bekymmer och elände!!
Jag har två problem efter sjösättningen av min L26. Först och främst har jag ett vattenläckage vid propelleraxelns gummipackbox (Volvo Penta typ 42.367). Inget problem i höstas, kan den täta sig själv eller behövs ett byte? Kan jag byta med båten i sjön?

För det andra, motorproblem:
Motorn (MD5) startade - gick ca 5 sekunder, därefter tystnad. Inget tryck vid spridarpumpen, fann efter demontering av diverse kåpor att den "vipparm" som driver kuggstången i pumpen inte rörde sig. Kuggstången hade fastnat i helt "infört" läge. Lyckades få det att röra sig mjukt och bra men då jag kör runt på motorn finns ingen rörelse mot vipparmens andra ände - vid regulatorn. Ideér???


Lennart

 


Namn:

Greger Åsard (greger.asard@telia.com) från h27n1fls302o1101.telia.com (81.226.178.27)

Tid:

2005-04-13 21:58:18

 


L32 Röde Orm till salu.
Tillverkningsnummer 63, MFI MK2 1965.
Ketchriggad med kanothäck.Gott om segel, Aries vindroder, Yanmar 33 hk från 1982,VHF, livflotte. Steg i masten, däcksbelysning och rejäl ankarvinch. Taylorspis, isboxar,Reflekskamin, Cabin lampetter i rostfritt. Samtliga genomföringar bytta, epoxibehandlat skrov. Inredningen är varvsbyggd i teak. I princip ingen el i båten, endast till lanternor, startmotor och däcksbelysning i övrigt ren. Rulle finns (ej monterad) liksom material för dragning av tampar till sittbrunn. Sliten i däck och sittbrunn men inga strukturella problem, besiktigad hösten 2004.
Skickar bilder om så önskas. Ligger i Malmö. Begärt pris 330 000 kr.
Greger

 


Namn:

Tor Graver (tor.graver@dnbnor.no) från host-81-191-112-12.bluecom.no (81.191.112.12)

Tid:

2005-04-06 20:07:20

 


Hei

Jeg har en L32 i glassfiber og har i vinter anskaffet en baugpropell som nå skal monteres. (Havnen vår utenfor Oslo har blitt så trang at det har blitt svært vanskelig å ta båten inn og ut fra bryggen uten hjelp). Jeg lurer derfor på om det er noen andre som har satt in baugpropell i en L32. Gode råd mottas med stor takk!

Tor

 


Namn:

Joakim (tonnnagesurvey@hotmail.com) från h18n2fls34o828.telia.com (213.67.13.18)

Tid:

2005-03-28 21:42:27

 


Hej
Är det någon L32-ägare som någonsin lyft av kölen. Om så är fallet skulle jag bli tacksam råd och tips om det.


Joakim

 


Namn:

Lasse Loggert (lars.loggert@jacobs.com) från 195-198-208-250.customer.telia.com (195.198.208.250)

Tid:

2005-03-21 12:45:42

 


Hej

Skall försöka fixa en targabåge på min L32 för solcell, ev radar och vindgenerator. Den skall gå över bakanten på sittbrunnen. Höjden skall var så att man kan stå på bänkarna utan att slå i och att radarstrålen går över huvudet.

Är det någon som har några bra ide' till layout?

Jag skall även hänga upp en Aqua4gen men har ett vidroder som gör att jag måste komma på en smart lösning.

PS jag har börjat att vaxa nu och det känns att våren är på väg ds

Lasse

 


Namn:

Mikael Dwight (seacrew@seacrew.se) från h22n1fls306o871.telia.com (213.64.234.22)

Tid:

2005-03-18 16:25:11

 


Min älskade L32 Kareelah är till salu,
Byggnr 88, 1965, MFI.
Har under snart 2 år lagt ner mycket tid och pengar på renovering och utrustning för långsegling.
Säljes pgr ändrade familje förhållanden.
300 000:-
email : seacrew@seacrew.se
eller mobil : 0737073022

 


Namn:

carsten sandtmann (sandtmann@hotmail.com) från d213-101-61-136.swipnet.se (213.101.61.136)

Tid:

2005-03-14 15:44:17

 


Hej har en l-26 som jag tänkte sälja (tyvär)undra
r om ni vet någon som är intreserad eller villka
priser som gäller för en l-26
båten är igott skick jag är tredje ägaren.
Boten är nummer ett i l-26 serien den bygdes i landskrona tillsammans med två andra l-26or på varvet låtades sedan till nummer ett av dessa tre
vp md5 motor sammt orginal segel stor genua fock och ett storm segel sprit kök pumptoa vatten tank
mvh carsten sandtmann 0455-339007---0708-982610

 


Namn:

Stefan Björkman (multigitarr@bredband.net) från c-0189e055.266-1-64736c13.cust.bredbandsbolaget.se (85.224.137.1)

Tid:

2005-03-06 23:45:10

 


KÖPES:
L32 Helst i bra skick.

Stefan 070-4936810
08-7662952

 


Namn:

Håkan lundgren (hakan_lundgren@bredband.net) från c-234de255.1032-1-64736c10.cust.bredbandsbolaget.se (85.226.77.35)

Tid:

2005-02-21 07:45:13

 


Hej!

Den 24 februari kl. 19.00 är det dags för vårt vintermöte på restaurang Zum Franziskaner i inre matsalen. Skeppsbron 44 i Gamla stan i Stockholm.

Ett tillfälle att lätta upp vintermörkret i seglavännders goda sällskap.

 


Namn:

Stefan Forsmoo (forsmoo@yahoo.com) från 193.183.16.24 (193.183.16.24)

Tid:

2005-02-15 16:54:11

 


Köpes:
L-28 i plast senare årsmodell

/ Falkenberg

 


Namn:

s granberg (sgranberg999@hotmail.com) från 0x50c4f006.kjnxx2.adsl-dhcp.tele.dk (80.196.240.6)

Tid:

2005-02-07 21:19:52

 


Hej E det någon som vet var man kan få tag i ett roder till l28

 


Namn:

Micke (sjogren.bygg@telia.com) från t3o902p115.telia.com (81.225.156.115)

Tid:

2005-01-22 09:05:28

 


L 28 till salu. Båten ligger i Stockholm. Den är i bra skick. Prissänkt till 170 000 kr

 


Namn:

Tomas Bäckströ (tomas@bbu.se) från c213-89-85-101.cm-upc.chello.se (213.89.85.101)

Tid:

2005-01-20 12:00:39

 


Vem är ägare till Ya, L-31 som är ketchriggad?
Jag har nämligen också en ketchriggad L-31. Jag är intresserad att komma i kontakt med dig!?

mvh
Tomas Bäckström
070-750 27 10

 


Namn:

Anders Jernelius (Solenergi.linje3@swipnet.se) från d213-101-38-61.swipnet.se (213.101.38.61)

Tid:

2005-01-19 21:29:37

 


Hej
Jag har seglat laurinkoster i 15 år och jobbar som båtbyggare och kan hjälpa till med utrustning av långfärdsbåtar b.l.a har jag utrusdtat 2 L28 med peke och "targabåge" till storskotet. Om du vill ha hjälp och råd kan du höra av dej. Hälsningar Anders

 


Namn:

Daniel C (d2batsnickeri@yahoo.se) från t1o902p61.telia.com (62.20.254.61)

Tid:

2004-12-30 17:25:43

 


Vi utför jobb som: teakläggning, bordläggning, beslagsmontering, finsnickeri, inredningssnickeri, lack och slutfinish. Vi gör även plastreparationer, rigg-jobb, div. installationer etc. Designar och bygger möbler för ditt behov. Ex. compact-living, sängskåp, hyllor, bord mm. Mvh
Daniel C 070-603 26 89
Daniel O 070-338 19 92
d2batsnickeri@yahoo.se

 


Namn:

Anders Jernelius (solenergi.linje3@swipnet.se) från d213-101-37-72.swipnet.se (213.101.37.72)

Tid:

2004-12-30 12:17:19

 


Subject: Laurinkoster L28 211 Karin till salu


Namn=Anders Jernelius
Kommentar=Då vi min fru och jag börjat segla L32:an Kalla önskar vi sälja
vår "ögonsten" Karin. Båten är välutrustad med dubbla försegel på rulle,
storskotet på båge i förkant på sittbrunen, sittbrunskapell,vind och
släpgenerator, solceller mm.

 


Namn:

Bengt Gustavsson (bubbasea@tele2.se) från d213-101-85-211.swipnet.se (213.101.85.211)

Tid:

2004-12-19 14:13:39

 


Jag söker information om en 55 foots Laurinkoster som skall ha byggts på 1960-talet i Bohuslän. Båten skall ha fått namnet Aprilia III och ha ingått i en serie av tre båtar varav endast två färdigbyggdes.
Tacksam om alla upplysningar om Laurinbåtar med namnet Aprilia III.
Bengt Gustavsson, Täby.

 


Namn:

Tomas Segebladh (tomas.segebladh@comhem.se) från 82-199-187-33.vallnet.nu (82.199.187.33)

Tid:

2004-12-16 15:16:46

 


Letar med ljus och lykta efter en L28, gärna med kort ruff och plattgattad. Hjälp mig att hitta en sån!. Hittelön utlovas.

Tomas

 


Namn:

Yngve Bergendal (yngve_b@worldonline.se) från 35.ppp138.rsd.worldonline.se (213.204.138.35)

Tid:

2004-12-10 16:05:50

 


Hej!
Jag byter motor i min L31 "Mickan"och säljer den gamla motorn som fungerar och har i år dragit Mickan tor Västkusten via Vänern-göta kanal o hem till L-ö.
Motor:MD2B med MS backslag reduktion 1:1,91 med propeller och axel.
Motorn är säkert i behov av renovering men som sagt den fungerar - - .
Den monterades ny i Mickan när jag byggde henne 1970.

 


Namn:

Lars Havstad (havstad@telia.com) från h146n2fls311o1003.telia.com (81.224.189.146)

Tid:

2004-11-28 19:38:42

 


Hej Leif. Kolla den här hemsidan, så får du lite info.
sys.websajt.nu/matrikel/skuld.htm
Hälsningar Lars Havstad Styrsö

 


Namn:

Leif Ageland (leif.ageland@swipnet.se) från d213-101-97-226.swipnet.se (213.101.97.226)

Tid:

2004-11-14 21:24:52

 


Laurinkryssare ???
Finns det "Laurinkryssare" med rak negativ akter ?
Denna sägs vara från 1961 och byggt i Åbo i Finland. Samma mått som en L28, byggd i trä(mahogany och ek samt dropplisterna på däck i teak.Snälla kan någon ge mig att svar. Jag står i så fall i begrepp att bli ägare till en sådan, men vill veta om någon annan vet något om denna något hemliga variant av Laurinbåt.Det står L75 i seglet.
Undrar ev. blivande ägare

 


Namn:

Markus (markus.fjellsson@lano.amv.se) från 192.121.232.7 (192.121.232.7)

Tid:

2004-11-02 13:38:42

 


Jag har ett vindroder av märket Windpilot (äldre modell) till salu. Det har tagit min träkoster på 28 fot och ca 4 ton till västindien två gånger. Dock saknas flöjeln, men den borde inte vara svår att malla av. Osäkert hur mycket det är värt, men ca 10.000 kr kan väl vara rimligt. Men andra bud är ändå intressanta. Rodret finns nu på västkusten.

 


Namn:

Olav Storvik (otry-st@online.no) från ti200720a080-0379.bb.online.no (80.213.137.123)

Tid:

2004-10-24 20:32:44

 


Hei,
Jeg funderer på å skaffe bombrems (boomlock) til min L-28. Er det noen som har erfaring med en slik. Hvilken type passer best til L-28? Størrelse? Adresser? Jeg har forhørt meg hos riggverksteder her i Oslo-området, men desverre er det lite hjelp å få av dem som hevder de er profesjonelle. Takknemlig for svar.
Vennlig hilsen
Olav Storvik

 


Namn:

Christian (christianfagerberg@hotmail.com) från 62.88.132.19 (62.88.132.19)

Tid:

2004-10-21 16:26:03

 


KÖPES
orginalmast till l-28 i plast. Har av någon anledning fått en grövre mast till min båt.

 


Namn:

ola oljelund (olaoljelund@hotmail.com) från h17n2fls35o827.telia.com (217.211.59.17)

Tid:

2004-10-05 11:01:58

 


Hej !

Har någon en ketchriggad L32 eller L38 till salu ?
Maila helst. Ring annars 0736822638.

 


Namn:

Micke (sjogren.bygg@telia.com) från t3o929p46.telia.com (212.181.175.46)

Tid:

2004-10-03 09:21:14

 


Hej jag har en välvårdad L-28 till salu. Bra utrustning. Ligger i Stockholm. Maila eller ring 070-309 46 00.

 


Namn:

FEL I VÄGBESKRIVNING (ocka@niwl.se) från t4o28p50.telia.com (195.198.149.170)

Tid:

2004-09-30 18:08:05

 


Tyvärr blev det ett fel i vägbeskrivningen till festlokalen för 10årsjubileumet. Ska vara så här:

Kommer man från Uppsalavägen viker man alltså av vid Järva krog och in på Enköpingsvägen och passerar järnvägsviadukten och svänger sedan omedelbart HÖGER (ej vänster)

 


Namn:

Stig Eriksson (sendero.eriksson@home.se) från t1o51p70.telia.com (194.237.156.70)

Tid:

2004-09-28 23:14:50

 


BOMFÖRFLYTTNING

Hej.

I augusti ställde jag lite frågor om riggdetaljer inför förändringar på min L-32'a. Jag är tacksam för respons och svar jag fått genom det här forumet. Delprojektet med att höja bom, flytta bomfäste och arrangera rev och uthal är igång. Segelmakare är inkopplad för att sy om storseglet. Det segelmakaren upplyste mig om har kanske ett allmänintresse, därför skriver jag i gästboken igen.

Eftersom bomen ska flyttas upp, tänker man spontant att storseglet måste förändras i underkant. Jag hade funderingar om hängbom eller rak, lösfotat eller rep-lik. Segelmakarn upplyste om att det är mycket enklare att låta underliket vara kvar och kapa seglet upptill vid övre hornet i ställe. -SJÄLVKLART!! - tänker man, när man fattar. Men varken jag, erfarna havskappseglare eller erfarna båtbyggare, som jag hade runt mig, tänkte den tanken i förväg. Först när segelmakarn förklarade, stod det klart; Att höja bomen några dm innebär ett minimalt ingrepp i storseglet och kommer i slutändan knappt att påverka segelytan alls. Tänkvärt för andra som funderar på att förändra på samma sätt....

Hälsningar.

Stig

 


Namn:

Stig Eriksson (sendero.eriksson@home.se) från h153n1fls23o947.bredband.comhem.se (217.211.160.153)

Tid:

2004-09-25 08:20:39

 


Svar till Christer Richert 2004-08-26

Kan tipsa om IMD i Arvika www.imd.se, info@imd.se, 0570-12305.
Här finns ibland begagnade Penta motorer till bra priser och i helronoverat skick.

Beklagar sen respons, men jag har inte ständigt bredband o internet.

Lycka till!

Stig

 


Namn:

Lasse Loggert (lars.loggert@jacobs.com) från 195-198-208-250.customer.telia.com (195.198.208.250)

Tid:

2004-09-17 16:21:09

 


Hej Stefan

Jag har seglat ca 13000 nm med mitt Aries vindroder och är fullständigt frälst. Mina känslor och förtroende för vindrodret närmar sig ren kärlek. Tyvärr tror jag att det är för stort. Det finns andra pendelservo roder. Narvik är inte så stort men det ser lite klent ut. Jag känner till ett som skadades av en våg på atlanten 2002. Som med alltig får man väga in vad man planerar att segla och plånboken.

Jag skulle aldrig välja ett vindroder utan pendelservo.

 


Namn:

Stefan Wernqvist (stefan.wernqvist@riba.se) från h126n2fls34o882.telia.com (217.209.39.126)

Tid:

2004-09-15 20:58:33

 


Hej!
Min far har en Storfidra som är ett nummer mindre
än L28:an, men i övrigt ganska lika.
Han är intresserad av ett lämpligt vindroder
vilket även borde kunna passa Storfidran.
Tacksam för alla förslag inkl. en liten kommentar.
M.v.h. Stefan

 


Namn:

Johan Lasseson (hem@effektivitetsplanering.se) från c213-100-94-101.swipnet.se (213.100.94.101)

Tid:

2004-09-08 23:07:27

 


Vi har en L32 -66 Byggd på MFI
Som nu är till salu
Den är väldigt välvårdad
Samt har mycket utrustning
Ring 0709-241170 eller maila

 


Namn:

Joakim (tonnagesurvey@hotmail.com) från gateway.sjofartsverket.se (161.54.134.253)

Tid:

2004-09-07 22:46:00

 


Vem känner till något om plastmasterna som sitter på en del L32.
Hur bra är de?
Ska man fundera på att byta ut den?
Fann det olika versioner av plastmasterna?

 


Namn:

Lasse Loggert (lars.loggert@jacobs.com) från 195-198-208-250.customer.telia.com (195.198.208.250)

Tid:

2004-08-30 16:30:25

 


Hej Mats

Jag har något liknande på min L32. Det är peke och ordinarie förstag. Detta sitter ett par decimeter från toppen. Det gör att förstagen inte blir paralella. Sedan satte jag på en rulle och har nu två rullar fram. Det funkar jättebra. Jag har alltid en kryssfoch tilgänglig och behöver inte krypa fram för att schackla på en stormfoch när det tar i. Nackdelen är att det blir inte bra med uppspänning av förstagen. Två vajrar får dela på lasten.

När du nu vill montera det inre förstaget 1/4 ner måste det bli ännu svårare. Jag tror att du kommer att kröka masten och då återstår bara att montera backstag.

 


Namn:

Mats Palmberg (palmberg@tiscali.se) från h248n2fls311o1099.telia.com (81.225.181.248)

Tid:

2004-08-29 22:06:07

 


Hej har en L28!
Tänker skaffa rullförsegel.
Funderar på att sätta ett "extra" förstag som går ner någon meter bakom det ordinarie och sitter ca 1/4 av mastlängden nedanför toppen. (Det händer ju ibland att förstag nöts av när det inte går som det är tänkt med rullförsegel)
Detta extra förstag tänker jag också använda när stormfocken skall sättas.
Finns det någon som som har några erfarenheter av ett liknande arrangemang.
Råd mm!!!
Tacksam för respons.

 


Namn:

kalle kula (kula@hej.se) från h248n2fls311o1099.telia.com (81.225.181.248)

Tid:

2004-08-29 19:39:50

 


hej du glade

 


Namn:

Per Westling (westling5@telia.com) från h197n2fls32o831.telia.com (213.67.26.197)

Tid:

2004-08-27 22:04:23

 


Hej,

Vi söker en L-28 i plast.


Hälsningar,
Per Westling

 


Namn:

Christer Richert (ektema@bjarenet.com) från c21-210-9-217.bjare.net (217.9.210.21)

Tid:

2004-08-26 22:46:25

 


Hej! Är det någon av Er som känner till var man kan få tag på begagnade dieselmotorer i 15 - 20 hp storlekar för montage i en L28?
Christer Richert

 


Namn:

JUBILEUMSFEST 23/10 (ocka@niwl.se) från user.niwl.se (192.121.176.200)

Tid:

2004-08-26 16:58:02

 


10-årsjubileumsträffen äger rum den 23 oktober. Plats: festlokal i Solna (intill Erlandssons Brygga). Förutom mat och dryck blir det föredrag och bildvisning. Skeppare och besättning på alla medlemsbåtar är hjärtligt välkomna. Det finns ett vandrarhem strax intill för er som behöver övernattning. Anmälan och förfrågningar till ocka@niwl.se

VÄLKOMNA

 


Namn:

Lasse Loggert (Lasse_loggert_trusty@hotmail.com) från 195-198-208-250.customer.telia.com (195.198.208.250)

Tid:

2004-08-16 11:19:54

 


Hej

Jag har en L32 MIII från 1977. Jag skulle vilja komma i kontakt med någon också har en MIII. Jag har funderingar om riggtrimning. Uppstagning av akter pullpit. Innfästen av akterstagen. placering av gasolflaskor mm

 


Namn:

Lasse Loggert (Lasse_loggert_trusty@hotmail.com) från 195-198-208-250.customer.telia.com (195.198.208.250)

Tid:

2004-08-13 16:22:44

 


Svar till stig om riggdetaljer.

1 Jag har tre rev på min L32. det blir mycket lina vid vinchen när alla reven är inne. Använder gummiband i dag men jag kommer att sy en påse som sitter únder bommen för att stoppa in revlinorna. Öppningen blir frammåt. Planera för detta när du monterar vinchen

2 -

3 Jag fundera också på att höja bommen. Dels behöver jag ett nytt fäste för att popnitarna äter sig bara ur masten. Det andra är att jag funderar på en hardtopp och en decimeter eller så skulle göra att jag gunde se igenom rutorna när jag står upp.

 


Namn:

Lasse Bergman (lars.bergman@ericsson.com) från cacher5.ericsson.net (194.237.142.7)

Tid:

2004-08-11 16:54:52

 


Svar till Stig Eriksson ang. RIGGDETALJER L32

1. På min förra båt, en L28, konverterade jag från rull- till bindrev. Då monterade jag en (trippel-)avlastare och en winch på bommen för uthalaren och de två revbrokarna. Detta arrangemang fungerade utmärkt! Jag hade ett lösfotat storsegel och det blev lätt att trimma (såväl revat som orevat). Det enda man behöver tänka på är att placera grejorna såpass nära masten att de ej kan fastna i vanten då bommen är utfirad.

2. Planrev är säkert bra men frågan är om det behövs. Är seglet utrustat med Cunningham så har man ju möjlighet att sträcka ned mastliket hårt då vinden friskar (kräver dock en flerskuren talja eller winch). Detta tillsammans med en enkelt justerbar uthalare (som det blir med arrangemanget i fråga/svar 1) torde vara tillfyllest för att plana ut seglet.

3. Att höja bommen en eller två decimeter gör ju mindre än en kvadratmeter på ytan och det tycker jag inte är något att bråka om. Om man inte är fanatisk kappseglare förstås. Jag tror det man vinner i bättre vinkel för kicktaljan är mycket mera värt! Dels minskar lasten på kicktaljan och dess infästningar, dels minskar bommens tryck mot masten.

/Lasse

 


Namn:

Stig Eriksson (sendero.eriksson@home.se) från dialup-d2i-62-65-90-55.home.se (62.65.90.55)

Tid:

2004-08-11 11:50:06

 


Hej igen.

Jag läste vidare ner i gästboken och såg en fråga från Lennart Fält 03-11-19. Det gällde askträ som garnering i rufftak. Jag har själv fått ganska mycket ask i inredningen på min L-32. Argumenten för ask kom från ett par snickare som hjälpte mig med inredningsjobb. Mindre verktygsslitage än vid teakbearbetning, bra hållfasthet och ingen förbrukning av regnskogsträ. I mitt fall innebar det att ask blandades med tidigare teakdetaljer. Estetiskt funkar det bra tycker jag. Först hade vi tänkt använda ek, men snickarna menade att kontrasten mot teak skulle bli för liten av ekträ och att ask blev snyggare. Detaljarbetet i min båt blev kanske lite väl "mycket" - lite för snyggt. Men man vänjer sig väl. Jag lackade med Tonkinois lack. Det gjorde att askträt gulnade en hel del, inte riktigt lika snyggt som obehandlat, men man vänjer sig väl vid det också.

Jag spar e-adress till Lennart Fält och kan kanske komma med lite foton framåt september om intresse finns.

"Fock i topp", vad är det? Som en liten genacker, eller nåt??

Hälsningar.

Stig

 


Namn:

Stig Eriksson (sendero.eriksson@home.se) från dialup-d2i-62-65-90-190.home.se (62.65.90.190)

Tid:

2004-08-11 11:05:10

 


FRÅGOR KRING RIGGDETALJER L-32

Hej.

Sedan nästan tio år äger jag en L-32:a. Den har jag bara seglat en sommarsäsong. Efter det har jag och båten fastnat i ett renoveringsprojekt. Jag ska inte trötta ut någon med alla detaljer om det. I stället ska jag försöka formulera ett par frågor om riggen. Om en månad, mitten september hoppas jag kunna fortsätta att plocka den i ordning

Bommen är en gammal rullbom. Den har jag valt att behålla, men jag har skaffat material för att montera ett bindrev-system. Jag tänker sätta en liten winch längst in på bommen för att dra rev-brookarna dit via avlastare, också monterade på bommen. Dessutom planerar jag att dra storseglets uthal genom en avlastare till samma winch.

Fråga 1. Är ett sånt arrangemang vettigt och möjligt?

Jag får rådet av en erfaren Comfort-båt seglare att få ett planrev sytt längst ner på storseglet.

Fråga 2. Är planrev bra, och nånting man brukar använda på L-32or?

Min L-32a har lång ruff. Bomfästet på masten är placerat ganska kort bit ovanför rufftaket. Geometrin på en kick-talja blir lite speciell. Det går att placera kicktaljans fästpunkt på bommen långt ut. Men i och med det korta avståndet till rufftaket blir vinkeln liten. Nuvarande höjd: 32cm, avstånd till fäste för kick-talja: 106 cm

Fråga3. Finns det erfarenhet kring olika arrangemang med kick-talja?

Jag har sett någon L-32a där man kortat bommen. På samma sätt borde det vara möjligt att kapa en bit av nederkant på storseglet och flytta bomfästet högre upp. Det skulle ge möjlighet till annan geometri på kick-talja. Andra menar att L-32an är så tungdriven, att det är dumt att kapa bort någon segelyta alls. Bomlängd: ca. 4,5m. Kommentarer??

Jag nöjer mig med detta för tillfället. Om jag får kontakt med någon som vill svara på frågor, kommer det säkert mer sen.

P.g.a. mitt arbete i handelsflottan blir jag ganska avskuren från Internet under en månad framåt, tills nästa ledighetsperiod i mitten av september -04. Till dess kan jag bara kommunicera sporadiskt med hjälp av mobiltelefon. E-brev med text brukar dock gå bra.

Jag skulle bli tacksam för svar och kommentarer kring mina frågor här, och det skulle också vara intressant att få kontakt med erfarna Laurinkosterseglare för mer allmänna råd.

Hälsningar.

Stig

 


Namn:

Staffan Jonsson (dorinda@kettingen1.se) från host045a.kettingen1.se (82.182.53.177)

Tid:

2004-08-09 22:15:56

 


Hej i värmen. Just hemkommen från fösta delen av sommarens seglingar som gick till Estland, där mycket var positivt och trevligt förutom hamnavgifterna som inte stod i relation till prisläget i övrigt. Jag har lite funderingar över propellerstorlek på min L-28 Dorinda. Skulle vilja veta vad ni andra har för dia/stigning till 18-20 hk motor. Backslagets red. förstås också viktig. Har en ny 20 hk Lombardini, som fung bra i grov motsjö men inte ger någon spec. fartökning jämfört med den gamla 10 hk MD 1B. Lombardinin fick plats utan större problem, behövde bara förlänga motorbädden föröver 5 cm med vinkeljärn. Bredden var densamma. Svara gärna här så att alla kan ta del av uppgifterna.
Segla lugnt
Staffan

 


Namn:

Joakim (Jocke414@hotmail.com) från as22-5-5.mt.g.bonet.se (194.237.38.208)

Tid:

2004-08-02 23:08:36

 


Hej !
Jag är på jakt efter en l28 och var för ett par dagar sen och tittade på en vid namn Willson liggandes I valda utanför gbg skulle gärna vilja komma i kontakt med tidigare ägare till denna båt!

Mvh Joakim

 


Namn:

Christer Richert (ektema@bjarenet.com) från c21-210-9-217.bjare.net (217.9.210.21)

Tid:

2004-07-25 14:41:55

 


Vi har en gammal L28 från 1969. Motorn som är en Albin O21 med reversibel propeller funderar vi på att byta ut. Är intressant av vad ni som har en disel i era båtar har för fabrikat och storlekar. Alla tips är intressanta och även om ni vet var man kan få tag på renoverade begagnade dislar.
Mvh
Gunilla och Christer

 


Namn:

Fredrik Sundvall (fredrik.sundvall@seb.se) från du-15-236.ppp.telenordia.se (62.127.15.236)

Tid:

2004-07-22 09:08:34

 


Vi skall sälja vår mycket fina <a href="http://user.tninet.se/~nni706p/>L28 "Bella"</a>. Allt är i mkt gott skick, fixat, donat och ordnat med. Den ligger söder om Stockholm då den inte seglas, vilket just nu är fallet (2004-07-22). Maila el ring för detaljer, 070-77 231 62.

Mvh,

Helene, Fredrik & Felix

 


Namn:

Ocka (ocka@niwl.se) från user.niwl.se (192.121.176.200)

Tid:

2004-07-16 15:50:49

 


Laurinkosterfrimärken
Du har väl upptäckt att postens nya skärgårdsfrimärke innehåller ett frimärke med en L32a. Frimärket kallas Nämndöfjärden. På stora reklamskyltar för frimärkena syns tydligt att det är en L32a och det står t o m i seglet. Med goda ögon ser man det på frimärket också!
Ha en skön semester!

 


Namn:

Max Albien (max@oland.com) från 195-67-82-194.customer.telia.com (195.67.82.194)

Tid:

2004-06-22 08:51:23

 


Säljes L28
Ny rulle med dubbla genuor (typ Ljungström)Fräscht storsegel med genomgående lattor. VP 2001, kylskåp, solcell 50W, tyst värmare, vhf, gps, lagunbord,ny vattentank,toa med rostfri septitank,elektronisk logg, litet doghouse mm mm
Ligger i Kalmarsund klar för segling.
070-661 9674 eller 0485-34252

 


Namn:

Harald Sundbye (storesk@online.no) från ti100720a018-0081.dialup.online.no (130.67.65.81)

Tid:

2004-06-17 13:51:45

 


Færderseilasen 2004, s.s. NORION, en L-38.
Lå heletiden blandt de fremste av veteranbåtene som startet fra Son, ca 50 båter.
Kom imål som 2. båt i feltet.
Ble iår som ifjor nr 3 på korrigert tid.
L-38, rask, god og fiiiin!
KR N-9112 NORION, bygd 1963

 


Namn:

Lars Havstad (havstad@telia.com) från h146n2fls311o1003.telia.com (81.224.189.146)

Tid:

2004-06-14 18:58:03

 


Roderproblem på en 32:a.
Vet någon hur man får ut tapparna i ett roder? Båten är från 74 och tapparna är av nylon (verkar vara). Det översta fästet är trögt på gränsen till fast. Känner någon till problemet?

 


Namn:

Ocka (ocka@niwl.se) från user.niwl.se (192.121.176.200)

Tid:

2004-06-14 09:28:37

 


Tack för trevlig träff i helgen (12 - 13 juni). Vi var 3 L28or, 3 L31or och 2 L32or. Den utlovade nordliga kulingen störde inte lugnet i Norrviken. Förutom höstsegelträffen är det dags att boka in 10-årsjubileumsträffen den 23 oktober. Plats: festlokal i Solna (intill Erlandssons Brygga). Förutom mat och dryck blir det föredrag och bildvisning. Skeppare och besättning på alla medlemsbåtar är hjärtligt välkomna. Det finns ett vandrarhem strax intill för er som behöver övernattning.

 


Namn:

Göran (goran.von.strokirch@swipnet.se) från 194-17-45-20.customer.telia.com (194.17.45.20)

Tid:

2004-06-08 11:21:42

 


Hej! finns det någon som har en Monsunkryssare i det här sällskapet eller vet någon som har? Jag har en själv och skulle vilja veta om det finns många kvar. Mvh Göran

 


Namn:

Lars och Bitte Havstad (havstad@telia.com) från h146n2fls311o1003.telia.com (81.224.189.146)

Tid:

2004-05-30 22:25:51

 


Vi har blivit med en 32:a, så vi säljer vår 28:a nr 204 från 74. Hon är vårrustad och ligger på land (än så länge).

Tel: 031-972897

 


Namn:

Lennart Fält (lennart.falt@telia.com) från h228n2fls31o973.telia.com (213.67.220.228)

Tid:

2004-05-23 20:09:17

 


Vår L26 Glaros är utrustad med ett ekolod av typen Space Age Electronic. Det förefaller fungera men jag saknar all form av dokumentation. Finns det någon som har en manual liggande eller som kan kopiera. Företaget sysslar numera med brandlarm och verkar inte kunna hjälpa till.

 


Namn:

Maria Ahlström (maria.ahlstrom@skolan.lysekil.se) från t7o55p86.telia.com (81.225.220.86)

Tid:

2004-05-23 19:06:00

 


Vår L32 Mathilde har haft besök av tjuvar. Vi undrar därför om det finns någon som har en kompass typ "SESTREL" att sälja.

 


Namn:

Billy Wallroth (wallroth@beta.telenordia.se) från du-48-149.ppp.telenordia.se (62.127.48.149)

Tid:

2004-05-20 12:36:23

 


For Sale:
L28-76, nr 222
Kungsbacka, Sweden
Tel. +46 300 23153
Mob. +46 708 231530

 


Namn:

Max (max@oland.com) från h71n1fls32o984.telia.com (213.66.5.71)

Tid:

2004-05-14 16:36:07

 


Kylskåp valde jag och monterade det i stickkojens framkant.Ovanpå kylen gjorde jag sedan ett navigeringsbord. Kylen sänktes ner cirka 20cm lägre än kojen. Kompressordriften och en solcell på 50 watt gör att kylen är helt självförsörjande.Jag startade kylen Kristihimmelfärd förra sommarn och stängde av den i september utan att någon gång kopplat landström.

 


Namn:

Max (max@oland.com) från 195-67-82-196.customer.telia.com (195.67.82.196)

Tid:

2004-05-14 08:37:35

 


Jag monterade en 24 liters (Hjertmans)tank så högt det gick under däck.Slangen från toan drog jag upp till tanken och slangen från tanken till skrovgenomföringen. Resultat:Öppna kranen och tanken töms.Du behöver ingen avluftning eller svanhals på slangarna då tankens avluftning klarar det. Sedan tog jag en 3mm plywood och dolde tanken som innan hada plastats fast ordentligt(den väger nästan 30kg full).Vill man ha möjlighet till tömning från land är det bara att byta bottenvetilen till en trevägskran. Det ska vara så lite prylar som möjligt.

 


Namn:

Sven-Erik Gerdin (sven-erik.gerdin@telia.com) från 159.190.193.37 (159.190.193.37)

Tid:

2004-05-13 13:45:57

 


Funderar på en ny toa med septitank. Septitanken ev placerad bakom tvättstället.Tacksam för tips från någon som har installerat.

Funderar även på kylbox. Också tacksm för tips på storlek och lämplig placering.

Sven-Erik

 


Namn:

Håkan (hakan_lundgren@bredband.net) från c-ad9270d5.1032-1-64736c10.cust.bredbandsbolaget.se (213.112.146.173)

Tid:

2004-05-11 22:24:10

 


Hej Ewa Maria!
Vi har satt fast ett kraftigt band på var sida från akter pulpitens främre fäst till knapen i fram. Bandet ligger spänt utefter däcket och det rullar inte under fötterna när du kliver på det som en lina gör. Jag bad skomakaren hos oss att sy bandet efter det att jag mätt ut det exakt. Sen kan du haka i din säkerhets sele redan från sittbrunne och röra dig fritt på däck utan att haka om. Det har även fungerat utmärkt för barnen när det är varma dagar och västen blir för varm.

 


Namn:

Ocka (ocka@niwl.se) från user.niwl.se (192.121.176.200)

Tid:

2004-05-10 09:31:28

 


Hej Ewa Maria,
Jag sticksågade bort den gamla (repiga) plastdiskhon och satte in en rostfri. Hade i stort sett samma mått. Det var länge sedan men tror att samma finns fortfarande på Erlandssons brygga.

mvh
Ocka

 


Namn:

frida marklund (frida.marklund@arkitektkontoret.com) från c213-89-125-49.cm-upc.chello.se (213.89.125.49)

Tid:

2004-05-09 21:12:18

 


L 28 Molly är till salu. Byggd 1972. MD-1, 7 hkr. Rullgenua, hellattestor. Vit och fin med vacker teakinredning. Ligger på Bullandö.

 


Namn:

bernard beijk (meerbeijk@wanadoo.nl) från cd44035a6.cable.wanadoo.nl (212.64.53.166)

Tid:

2004-05-09 12:50:49

 


Hoi,
(for those who do not speak dutch) Can anybody send me more details of th ships outlines: the 28 and 31 . i'm thinking of buying one. Do you know an 28 or 31 in a good condition and for sale please send me contact information.

Bernard

 


Namn:

Eva-Maria Strömquist (049177093@telia.com) från t1o966p78.telia.com (213.65.188.78)

Url:

http://www.oskarshamn.nu/willys

Tid:

2004-05-06 12:14:08

 


Vår L28 "Undine" född 1976 behöver en ny diskho. Det är antagligen standardstorleken. Var kan man få tag i en ny eller en insats.Kanske någon har ett tips hur man kan måla om den med specialfärg. Försökte förra året med spray men det höll inte länge. Vill heller inte montera isär hela köket för det.
Tacksam för alla idéer.
Kocken
eva-Maria
Diskaren
Willy

 


Namn:

eVA-mARIA/wILLY sTRÖMQUIST (049177093@TELIA.COM) från t2o966p150.telia.com (213.65.189.150)

Url:

http://WWW.OSKARSHAMN.NU/WILLYS

Tid:

2004-05-01 19:27:55

 


hAR EN l28 "uNDINE". sÖKER EFTER LITE NYA TIPS FÖR SÄKERHETSLINAN SOM SKALL FÄSTAS NÄR MAN ÄR PÅ DÄCK. fINNS DET NÅGON KLURIG NYHET. bERÄTTA HUR NI GÖR NÄR DET ÄR RAFFT OCH MAN BEHÖVER UPP.

 


Namn:

Michael Sjögren (sjogren.bygg@telia.com) från t4o929p42.telia.com (212.181.175.162)

Tid:

2004-04-22 09:51:40

 


L28 Don Quijote är till salu.

 


Namn:

Stuart Strickland (stuart@strickland.net) från 81-86-65-208.dsl.pipex.com (81.86.65.208)

Tid:

2004-04-06 19:41:45

 


Anyone have polar tables for their L-28. I expect I'll have an easier time with some rough initial data points. Thanks.

 


Namn:

Björn Lundström (dib@minmail.net) från du-20-80.ppp.telenordia.se (62.127.20.80)

Url:

http://sail.to/casella2

Tid:

2004-03-27 15:49:39

 


En klassiker är till salu - Casella 2.
Besök Casellas hemsida för vidare information.

 


Namn:

Christian (christianfagerberg@hotmail.com) från h106n1fls23o1079.bredband.comhem.se (81.226.220.106)

Tid:

2004-03-15 23:58:39

 


Hej är det nån som har erfarenhet av vindrodersegling med l-28? Eller ett till salu, funderar på att köpa ett billigt Windpilot är det en bra idé?
Funderar oxå på att skaffa targabåge,var beställer jag det?

tacksam för råd och tips/Christian

 


Namn:

Ocka (ocka@niwl.se) från user.niwl.se (192.121.176.200)

Tid:

2004-02-18 12:26:45

 


Urban,
Laurins ritningar finns på Sjöhistorisk museet i Stockolm. Du kan nog ocks fråga Brems i Danmark som verkar veta det mesta om L32. Hans adress är

l32@jbrems.dk 

Ocka

 


Namn:

Urban Lantz (ubbe@lantztech.com) från h63n1fls31o1108.telia.com (217.209.148.63)

Tid:

2004-02-18 09:51:45

 


Hej, Jag har en L32 (västkust byggd på Trio Marin) och ska renovera och ändra lite i båten. Jag skulle vilja rita upp den i 3D CAD. Detta för att kunna göra virtuella bilder av tänkta ändringar mm. Man sparar också mycket tid på att göra misstagen i CAD modellen istället för i verkligheten.
För att göra detta behöver jag tvärsektionernas geometri (spantritningar) eller allra helst ritningar över formen (pluggen) till skrovet.
Tips om var jag kan få tag på detta mottages tacksamt.
Hälsningar
Urban Lantz

 


Namn:

Åke Berthilson (akebert@algonet.se) från du-21-6.ppp.telenordia.se (62.127.21.6)

Tid:

2004-02-15 11:28:45

 


Hej.
Jag söker efter en Laurin 28.Tacksam om någon har tips om en båt till salu.

/ÅB

 


Namn:

inge Carleson (inge@mcm.se) från h237n1fls34o808.telia.com (213.67.93.237)

Tid:

2004-02-02 13:39:47

 


Hej!

Finns ingen markand för köp &sälj av Laurinkostrar?

 


Namn:

Ralph Ekman (ekman@adv-ekman.se) från t1o964p1.telia.com (213.66.220.1)

Tid:

2004-01-28 14:52:48

 


Hej
är det någon som vet om Penta 2003 med vinklat
backslag passar i en L32? Tacksam för tips.

 


Namn:

Gunnar Wingstedt (sekforum@algonet.se) från du-27-177.ppp.telenordia.se (62.127.27.177)

Tid:

2004-01-27 16:56:15

 


Ola tipsade mig och På Kryss väckte mig så nu är jag äntligen här. Skall bli roligt träffa fler "Laurinare"!
Gunnar

 


Namn:

Max (max@oland.com) från 195-67-82-196.customer.telia.com (195.67.82.196)

Tid:

2004-01-27 12:57:21

 


Är det någon som har måttet på L28ans förstag, jag förbereder rullfock till våren.

 


 


Namn: harald Sundbye (storesk@online.no) från ti100720a011-0175.dialup.online.no (130.67.107.175)
Tid: 2003-12-30 16:21:25

L-38, Norion, ble bygd av Vator oy, Helsingfors, 1963, mahogny på eikespant. Sloop. Ombord er det åtte soveplasser.
Like etter sjøsetting var det brann i varvet, og dokumenter gikk tapt.
Båten byggedes for en dr. Nylen ved Karolinska sjukhuset.Senere har båten vært eid av en herre i Kalmar, og kanskje flere, men det har ikke lyktes meg å få noen historikk. Jeg kjøpte båten av Conny Zetterberg, nyttår 1997/98.
Nedre bordgang over kjølplanken er skiftet på begge sider.
Jeg har fått byttet to bunnstokker forenom masten fra eik til syrefast, og byttet en fra eik til ny eik. Mastefisken er skiftet. 5 kjølbolter er skiftet. Båten ble kjøpt av meg uten dekksbeslag motor og elektrisitet. Alt dette er ordnet, motor Peguot 4-syl. diesel, 52hk. Propell er byttet fra fast trebladet, til fast tobladet. Rulleforstag er byttet til to paralelle forstag, slik at jeg bytter seil mens det om skal ned, ennu står oppe. Reveanordninger er montert på storseil/bom, før var det rullebom.
Båten seiler bra, og er vanligvis blandt de to-tre fremste imål i Færderseilasen og Hollænderseilasen,skøyter/veteranseilbåter.
Går best i forhold til konkurrentene i endel sjø og rundt 8-12 sek.meter, men har også hatt linehonor i lettværseilas. Vi seiler med orginale forseil fra 1963, men må nok innse at gode konkurranseseil er det vel ikke, og de bør skiftes ut snart. Båten er fin å seile singelhanded, og dette gjøres hver sommerferie av meg. Som tidligere seilskøyteseiler, er det en glede å oppleve en fulldeplassementbåt som seiler så godt. Arvid Laurin hadde "peiling på seiling".
Kommer du noengang over en L-38 som er i brukbar skick, så kjøp den!!
Seilerhilsen
L-38 "NORION"
Harald Sundbye
Oslo

Namn: Per Reding (pjr@sol.dk) från p404-110.ppp.get2net.dk (195.82.213.238)
Tid: 2003-12-25 20:10:14

Jeg har set på en L32 årg. '66 och mit problem er at der er træ rigg. Er den braa eller kan der komme problemer jevnför med en alu rig?? Och hvad er nackdeler/fordeler. Der er ingen bovspjyd.
Mvh Per Reding

Namn: Lennart.Fält (lennart.falt@telia.com) från 195.163.136.98 (195.163.136.98)
Tid: 2003-12-22 10:06:21

Hej Peter
Jag har lyckats att leta upp lite information. Historien börjar i Landskrona där en man ville bygga sin egen koster och fick ritningar på en träkoster av Arvis Laurin, ritningar som omarbetades till en plastversion som bland annat fick ett breddat akterskepp, omarbetad överbyggnad och rigg. Det hela resulterade i att några grannar också blev intresserade och man gjorde en plugg och formar och startde byggnation i en lokal i Landskrona. Senare kom några att byggas på andra platser, bland annat två i Malmö, nummer 13 och 14 (numera min Glaros).
Tyvärr har jag ännu inte fått tag i full dokumentation som ritningar mm, men jag jagar vidare.

Lennart

Namn: Peter Magaard (magard@get2net.dk) från p429-109.ppp.get2net.dk (195.47.142.237)
Tid: 2003-12-16 16:28:39

Hej !!!

Hvor kan man få historien om Laurin 26, som jeg
har købt. I har ingen bilder/tegninger på jeres hjemmeside.

Med Venlig Hilsen
Peter Magaard

Namn: Harald Sundbye (storesk@online.no) från ti100720a020-0250.dialup.online.no (130.67.71.250)
Tid: 2003-12-11 16:05:11

Har en L-38.
Bygget 1963,Helsingfors.
Segel nr S-609.
Ex Madame, Ex Gosha

Savner tegninger.
Har du noen tips?

Namn: Lennart Fält (lennart.falt@telia.com) från 195.163.136.98 (195.163.136.98)
Tid: 2003-11-19 11:40:02

Hej!
Jag har funderingar på att garnera rufftaket på min L26 med något ljust trä, t ex ask. Är det någon som har erfarenheter, ideér om detta? Dessutom funderar jag på att eventuellt skaffa ett nytt försegel, en "fock-i-topp" med nedhalslina som alternativ till en rull-genus, för att underlätta hanteringen vid ensamsegling.
Tips och tankar kring detta?

Lennart / Glaros

Namn: lasse falk (lsseakefalk@hotmail.com) från host17.kungalv.se (193.12.94.17)
Tid: 2003-11-19 09:09:07

hej! är det någon som har et tips var man kan
köpa teak till inredning.
L32 Marstrand

Namn: R. Johannes N. Kops (renekops@hotmail.com) från node1edb1.a2000.nl (24.132.237.177)
Tid: 2003-11-18 00:14:33

Hei Laurin venner,
This summer I bought a wooden Laurin Koster L28. called "Strix". She is a real beauty and she will even be more beautifull next spring when I will have finished painting and so on.
I sailed her from Fiskeback to Amsterdam in june/ August this year and she proofed to be a very fine boat. She is layed up for the winter now and everybody on the wharf is very exited about her nice lines. I am thinking about bringing her back completely to her original state,including the original "overloop" (Jeg vet ikke ordet pa svensk og norsk)but I hope you will understand. Slaede kanskje? Does anyone know about the design and the specifications of this device?
I will keep an interested look at the laurin web-site. and will send some fotographs of the boat next spring.
For now; Har det Bra! Hilse fra Johannes Kops

Namn: Mikael (m.palsson@bredband.net) från c-f94d72d5.021-106-7673743.cust.bredbandsbolaget.se (213.114.77.249)
Tid: 2003-11-16 10:53:34

Tua-Tua
Hej ..
Jag har farit en del med en L-28 med akterstagen neddragna.
Rodret fär begränsning pga av detta, utifall man inte lyfter upp rorkulten vid hamn körning.
Till havs under veckor med spirade försegel så kommer inte akterpulpit att utsättas för påfrestningar.
Vi hade även en extra bult med vingmutter för att man inte skulle lockas av att styra med rorkulten lite i vinkel uppåt för att få bekvämare ställning.
Detta kan leda till att hela rostfria beslaget blir glappt.
Detta är lätt hänt med för stora segel och när man vill låta sin kompis sova ett par timmar.
Happy sailing
Mikael

Namn: Lasse B. (lars.bergman@ericsson.com) från cacher2-ext.wise.edt.ericsson.se (194.237.142.13)
Tid: 2003-11-13 16:25:48

Vad gäller Tua-Tuas akterstag kan man i bokens originalupplaga (som innehåller fotografier) ana sig till att dessa var neddragna till röstjärn på låringarna. Rorkultens rörelseutrymme begränsades nog inte av akterstagen, och marginal för bommen fanns också.

Namn: Nina (nina.ostlund@mion.se) från t3o929p50.telia.com (212.181.175.50)
Tid: 2003-11-08 19:27:28

Hej.Jag har läst Göran Cederström, Från hav till hav, Tua-Tuas jordomsegling. Jag citerar: "Jag drog ner dubbla akterstag och fäste dem i skrovet istället för det enkla stag som satt fast i hanfot till pulpiten (staketet på akterdäck)." Slut på citat. Jag förstår inte, hur går då akterstagen fria från roder, bom?
Peke med rullgenua på L28, någon med erfarenhet och tips? Hälsningar från Nina / Zappolina.

Namn: lasse falk (lasseakefalk@hotmail.com) från host17.kungalv.se (193.12.94.17)
Tid: 2003-10-10 16:12:25

Hej alla seglare! denna höst skall jag lyfta
min L32 i min centrum lyft, är det någon som
brukar använda sådan.
tacksam för tips!
MOBY DICK
marstrand

Namn: Staffan Jonsson (dorinda@chello.se) från c213-89-187-173.cm-upc.chello.se (213.89.187.173)
Tid: 2003-10-10 09:45:39

Hej i höstrusket. Ett tack till alla, som haft synpunkter på motorinstallation, här och direkt till min mail. Det blev en 20 Hp Lombardini, 2-cyl. Lättviktare: bara 98 kg till skillnad mot min gamla MD1B som vägde mer än 170 kg. Lyfte ur den gamla motorn med mastkran och ställde sedan ner den nya i sittbrunnen. Gick enkelt att få den på plats via ruffen efter att demonterat generator och luftrenare. Motorbädden behövde förlängas c:a 50 mm föröver. Löste det med bitar av vinkeljärn som skruvades fast i den befintliga bädden. Tvärskeppsmåttet var detsamma på den nya motorn som på den gamla, dvs 410 mm mellan bultarna. Totalt med alla extra skruvar och slangar inkl. ny propeller, axel, vakumventil, sjövattenfilter, plus lite filter och annat till första servicen efter inkörning (50 tim) gick det hela på c:a 51000:- för min del. Detta är givetvis beroende på inbytespris.
Min 26 år gamla Penta ansågs väl inte så attraktiv på andrahandsmarknaden. Propellern beräknades till 14x11, trebladig. Därmed har jag en nästan ny trebladig 14 x 9 till salu. Den gav Dorinda en rejäl knuff framåt även då det blåste på. Den vara alltså monterad på en MD1B 10 Hp med red 1:1,96. Säljer även Volvos vibrationsdämpare, nästan ny klämkoppling och axel 1000 mm med den moderna konan. Kom igen med ett bud.
Trist bara att man nu måste vänta till våren för att få provköra.
Hälsningar
Staffan

Namn: Max (max@oland.com) från 195-67-82-205.customer.telia.com (195.67.82.205)
Tid: 2003-10-10 07:45:50

Hej alla båtförbättrare, i min förra båt en shipman så hade jag centrumlyft, ett ypperligt hjälpmedel som jag verkligen saknar på min L28. Är det någon som har eller har försökt att applicera en sådan på sin L28? Fråga 2. Är det någon som brukar lyfa sin båt med kran och kan ge lite goda råd om hur slingen sätts och ev säkras.
Tacksam för goda råd, har aldrig lyft något som varit format som ett ägg i botten.

Namn: Ocka (ocka@niwl.se) från user.niwl.se (192.121.176.200)
Tid: 2003-10-07 13:45:05

Hej Nina,
Jag monterade in en Yanmar 18 hk, utan några direkta problem. Gamla propellerhylsan funkade men ny axel axel, propeller och modifiering av motorbädd behövdes. Enklaste sättet att få motorn på plats mm visade sig vara att skjuta den på en släde in och ut i ruffen, alltså inte att hissa den upp genom sittbrunns durken. Staffan Jonsson håller på att montera en ny motor i sin L28.

Namn: nina ostlund (nina.ostlund@mion.se) från t3o929p106.telia.com (212.181.175.106)
Tid: 2003-10-05 20:18:34

Hej, vi är ägare till "Zappolina", L28 -70, med en 7Hk MD1 Penta. Nu vill vi satsa på en starkare motor, c:a 18 Hk. Någon med erfarenhet, tacksam för tips & råd. Vad får plats, märke, axelvinkel, propellerval...? Nina.

Namn: Max (max@oland.com) från 195-67-82-205.customer.telia.com (195.67.82.205)
Tid: 2003-09-26 08:14:29

Säljer min L28, då kommunen kört bort oss från hamnen i Färjestaden så har jag ingenstans att göra av min båt. Båten är i toppskick när det gäller motor och segel. Invändigt är all utrustning tip top men dynorna är solblekta. Bra pris vid snabb affär dvs innan isen lägger sig.
PS Vattenburen värme.DS

Namn: Fredrik Sundvall (fredrik.sundvall@seb.se) från felix.sebank.se (129.178.88.68)
Tid: 2003-09-18 08:13:17

Hej!

Är precis nybliven ägare till en röd L28 vid namn
Bella. Har börjat kolla efter båtplats inför 2004 och det ser inte så kul ut... Har ngn ngt tips?
Bor i Huddinge = söder om Sto är intressant, men har seglingskompisar mestadels norr om Sto = rätt
intressant det med... (Håller mig gärna utanför slussen om möjligt)

Alla tips är välkommna!!

Mvh,

//Fredrik

Namn: Håkan nilsson (gitarrnilsson@hotmail.com) från 81.94.77.241 (81.94.77.241)
Tid: 2003-09-16 10:24:26

Det finns en bild på targabågen på marinans klottersegelplank, inlägget heter Lördag 13/9-03 (Gästgasten,

Namn: Håkan Nilsson (Ljusne-Håkan) (gitarrnilsson@hotmail.com) från 81.94.77.241 (81.94.77.241)
Tid: 2003-09-16 09:34:36

Targabåge.
Hej. På min Vagabond sitter det en targabåge. Den är kanonbra att hålla sig i, att fästa livlina och hänga tampar på. Utan den tror jag sittbrunnen skulle kännas otryggare. Jag tror jag har nån bild nånstans, som jag ev kan lägga ut.

Namn: Mattias (KLippan_1@hotmail.com) från d4-p26-01.vsek.lth.se (130.235.76.10)
Tid: 2003-09-12 12:41:59

TARGABÅGE
Hej!
Har suttit och tittat igenom denna gedigna hemsida och det som intresserade mig mest själv i och med att jag är ägare av en L28 själv och vill bygga en targabåge så undrar jag om någon har en bra ritning eller tips/bilder på smarta lösnigar till en targabåge! På hemsidan står det att Lasse Helsvik Har en bra lösning till targabåge med skiss men jag hittar den ej! Inte heller hittar någon mailadess till honom! VIll någon hjälpa mig skulle jag vara tacksam!

MVH Mattias Larsson

Namn: Rikard Carlsson (sogard71@hotmail.com) från t2o919p36.telia.com (213.64.211.156)
Tid: 2003-09-12 06:32:29

Nr 233 efterlyses

Vad hände med vår gamla Idun II ? Min far ägde den på 80-talet och vi hade mycket roligt med den. Nu har jag själv börjat fundera på en Laurinare och skulle hemskt gärna vilja se vår gamla Idun igen. Kan någon hjälpa mig att komma i kontakt med båtens ägare vore jag jätteglad.

MVH
Rikard Carlsson
Luleå

Namn: Roar A. Møller (Roasmoel@frisurf.no) från ti231210a000-0050.dialup.online.no (130.67.53.50)
Tid: 2003-09-06 22:02:31

Hei L28-seilere
I 1999 kjøpte jeg en L28. Tidligere har jeg hatt mindre seilbåter og ikke minst Cumulus og Fenix. Det var en stor overgang å bli kjent med L28. Det tar tid å bli kjent med båtens muligheter og ikke minst hva som ikke er mulig. Når vinden blåser og sjøen er stor kommer båtens flotte egenskaper fram. Innredningen er vel ikke særlig moderne, men gir store muligheter for å sette sitt eget personlige preg. Med de andre båtene har jeg vært med i noen regattaer med relativt gode resultater. Jeg har også deltatt i noen regattaer med L28, men med motsatte resultater. Seilene er nye og båten er godt holdt. I LYS-tabellen står det at L28 har 1,00. Stemmer det? Har noen andre erfaring med å delta i regattaer hvor mange andre båttyper deltar?
Skriv gjerne noen ord om hvilke erfaring som er gjort.

Vennlig hilsen fra Norge.
Roar A. Møller

Namn: ocka (ocka@niwl.se) från user.niwl.se (192.121.176.200)
Tid: 2003-09-01 09:49:42

Information about Arvid Laurin and his "kostrar" (doubble enders) is higly appreciated for a new "handbook" to be pubished next year (10 years celebration of the Society). Also sailing stories and photos from your own sailing with or restoration of Laurinkostrar are most welcome.

Namn: ocka (ocka@niwl.se) från user.niwl.se (192.121.176.200)
Tid: 2003-09-01 09:44:15

Ny handbok/festskrift
Vi är några stycken i Sällskapet som funderar på att ta fram en festskrift med anledning av att Sällskapet fyller 10 år 2004. Ännu har vi inte hunnit få förslaget sanktionerat av styrelsen men tror inte det blir några problem. Festskriften skulle ev kunna skrivas så att den fungerar som en ny "handbok" som täcker alla Laurinkostrarna.
Förslag till innehåll i festskriften/häftet:

Inledning
Varför skriften nu

LaurinkosterSällskapet och dess historia

Konstruktören Arvid Laurin

Laurinkostrarna
- Vad kännetecknar Laurinkostrarna; de första trälaurinarna
- L22 (författare/info/ritningar sökes)
- L26 (författare/info/ritningar sökes)
- L28 (författare finns)
- L31 (författare finns)
- L32
- L38 (författare/info/ritningar sökes )

Varven
-Rosättra (text finns)
-Albin och Waern (info önskas)
-Luleå varven (info önskas)
-Malmö flygindustri (info önkas)
-Bergs varv i Karlskrona (info önskas)
Andra varv? Info önskas

Seglarna
Kortare (1 - 3 sidor) skrivningar från några
långfärdsseglare (Text mottages gärna)

Avsnittet om Laurinkostrarna kan väl förutom mått uppgifter, ritningar och historik
också innehålla korta kommentarer från några ägare om egenskaperna.

Har Du möjlighet att bidra med skrivningar, faktauppgifter och/eller foto och ritninagar så tar jag tacksamt emot det (helst per email).

Mvh
Ocka

Namn: Chris (macmail@optonline.net) från ool-435663ee.dyn.optonline.net (67.86.99.238)
Url: http://www.ownthisboat.com/
Tid: 2003-08-29 23:17:44

Hello:
After a two year restoration, I am selling my wooden L28.
You can see detailed photos at:

http://www.ownthisboat.com

Thanks,
Chris

Namn: Ocka (ocka@niwl.se) från user.niwl.se (192.121.176.200)
Tid: 2003-08-27 15:19:11

Här en mkt trevlig länk för L32or

http://www.l32.jbrems.dk/index.htm

Namn: lars erickson (laerck@netscape.net) från st-host-074.dcs.net (217.78.38.75)
Tid: 2003-08-19 18:45:29

Hej
Sent i höstas installerade jag en ny motor i min L-28a. Den gamla tvåtakts bensinmotorn av märket Wire hade tjänat ut! Jag valde en diesel av märket Vetus, som är en Mitsubishi marinkonverterad i Holland. Den är på 16 hkr. Det blew också en ny trebladig propeller. Jag är mycket nöjd med både motor och installation. Det blev visserligen trångt i motorutrymmet men man kommer åt att göra olje- och filterbyten. Nu har man mycket extra kraft om och när man behöver det. Det enda som behövde ändras var motorbädden som måste breddas.
Hälsningar, Lars Erickson.

Namn: Lasse Bergman (lars.bergman@ericsson.com) från h172n2fls33o827.telia.com (213.66.182.172)
Tid: 2003-08-18 20:30:09

FOR SALE: L28 no 242 "Annie" b.-78, main + roller-genoa -00, Yanmar SB8G overhauled -02, GPS, Autohelm, Sportyak -00. EUR 18000.
+46 70 279 5839

Namn: Lasse Bergman (lars.bergman@ericsson.com) från h172n2fls33o827.telia.com (213.66.182.172)
Tid: 2003-08-18 20:26:56

TILL SALU: L28 nr 242 "Annie" b.-78, stor + rullgenua -00, Yanmar SB8G renov. -02, GPS, autopilot, Sportyak -00. SEK 165000.
070-279 5839

Namn: Staffan Jonsson (dorinda@chello.se) från amigo.se (195.149.133.98)
Tid: 2003-08-13 17:30:58

Hej Staffan!
Jag bytte motor i vintras från en rostig MD2001 till en MD 2020. (VP...) Vilket drag!!!
Volvo hade en kampanj i vintras där man fick 15000:- för sin gamla motor och det var väl det som fick mej att nappa. (ag hade tänkt renovera den gamla spisen men tyckte att det räckte med allt jobb på skrov och inredning.)Nu har jag kört den ett tag och jag måste säga att det känns fint. Knappt halv gas är fullt tillräckligt, inga vibrationer och tyst går det,
trots att det inte är isolerat till fullo.
I vinter blir det VP ljuddämpare och flexibel koppling och ytterligare mattor i motorrummet.
Dessutom var det ganska lätt att montera den - gjorde bara ett par nya balkar som höll samma höjd som C prop.-axeln. Funkar jättefint. Enda kruxet är väl att jag fick nån knäpp när jag skulle placera instrumentpanelen och gömde den så bra att jag knappt hittar reglagen nu. Min "Beata Bruus" är ju i trä och jag gömde panelen under sittbrunnsbänken, rorsmansplatsen.
Tänkte mej sköta reglagen med foten men jag är inte nöjd med den lösningen, så det blir nog en ändring så småningom. Jag har planer på att segla till båda träffarna som vi har i höst, om du vill kolla hur det ser ut och känna draget!
När "Beata" axar står prickarna stilla!!! eller vad man nu ska säga. Kul är det ialla fall och jag är mycket nöjd med alla nitton kusarna ombord. Allt gott och lycka till! Rune Olsson///Beata Bruus.(rune.olsson@bonnieramigo.com)

Namn: Staffan Jonsson (dorinda@chello.se) från c213-89-187-173.cm-upc.chello.se (213.89.187.173)
Tid: 2003-08-08 19:48:20

Hej i värmen. Jag har långt framskridna planer på motorbyte. Hur reagerar L-28:an på 20 hk istf 10? Nån som har erfarenhet av motorbyte?
Skriv gärna en rad.
Hälsningar
Staffan

Namn: Håkan Lundgren (hakan.l@swipnet.se) från 193.44.157.74 (193.44.157.74)
Tid: 2003-07-30 13:59:28

Vi efterlyser planritningar
till de andra moddellerna så som L-22,L-26, L-31,L-32,L-38 så att vi kan uppdatera hemsidan så kan ni skicka över dom till mig.
Håkan Lundgren, Siriusvägen 43, 135 47 Tyresö

Namn: Håkan Lundgren (hakan.l@swipnet.se) från 193.44.157.74 (193.44.157.74)
Tid: 2003-07-30 13:49:55

Hej Laurinseglare!
I år har vi seglat runt lite på ostkusten under tre härliga veckor. Vi gick först till vår pärla G. sandön som bjöd oss på några härliga dagar. där efter seglade vi ner till Bläse på Gotland som är en Ga:kalkhamn. Den såg inte mycke ut för värden men det visade sig vara en riktigt trevlig liten hamn om man är intreserad av hitoria. Färden gick sedan vidare till Visby, Västervik och upp efter kusten. Ett stort pluss till Västervik som har ryckt upp sig i år från att ha varit riktigt dålig under flera år. Vi hörde att man tappat 60% av beläggningen under de senaste åren så det tar nog några år innan man kommer igen.
Nu tänkte vi byta vår fina L-28 som vi seglat under många år. Eftersom familjen växer (barnen blir större) så skulle vi vilja byta denna till en L-31/L-32:a. Om det är någon som är intreserad så hör av dig till mig antingen via mail eller på telefon 070-5346704.
Håkan

Namn: Webmaster (l28@swipnet.se) från c213-100-91-93.swipnet.se (213.100.91.93)
Url: http://www.l28.just.nu/
Tid: 2003-07-08 22:46:40

Hej Igen,
Det gick snabbare än jag trodde och de "nya" sidorna är nu utlagda. Det ser inte ut som några större förändringar, men huvudsyftet har varit att förbereda sidan för bytet till LaurinKosterSällskapet. Återigen så uppmanar jag medlemmarna att skicka bilder och annat som kan publiceras. Låt er inte begränsas till de menyval som finns. Vi kan alltid utöka och hitta på nytt.

Hör gärna av er med kommentarer så skall jag göra mitt bästa för att se till att dessa sidor blir så bra som möjligt.

Segla vidare,

\\Anders

Namn: Webmaster (l28@swipnet.se) från c213-100-91-93.swipnet.se (213.100.91.93)
Url: http://www.l28.just.nu/
Tid: 2003-07-06 19:08:14

Hej,
L28 sidorna pa internet är för tillfället under en större uppdatering i och med stadgeändringarna som innebär att L28 Sällskapet byter namn till LaurinKosterSällskapet. Detta innebär också att alla som är ägare till någon typ av Laurinkoster nu kan ansöka om medlemsskap.

Sedan gäller det som vanligt att det är medlemmarna som bidrar med information som kan publiceras på dessa sidor. Jag hoppas därför att ni skickar in bilder och annat material som kan publiceras.

Trevlig sommarsegling,

\\Anders

Namn: Max (Max@oland.com) från h71n1fls32o984.telia.com (213.66.5.71)
Tid: 2003-07-05 12:17:08

Jag sitter i Färjestaden och tycker precis som Staffan, det enda som är aktivt på hemsidan är gästboken! Jag sökte medlemskap för ett halvår sedan men har fortfarande inte hört något från L-28 sällskapet, är det så sovande så är jag inte intresserad av medlemskap längre, synd på en så fin sajt.

Namn: Staffan Jonsson "DORINDA" (dorinda@chello.se) från 212-181-3-2.customer.telia.com (212.181.3.2)
Tid: 2003-07-03 19:03:12

Hej alla L28-vänner. Hoppas ni varit i Norrland senaste veckan (början juli) Det har inte jag.
140 mm regn på två dygn! Så jag sökte skydd i Blankaholm. Trevlig gästhamn med internetkafe och möjlighet att hyra ett WLAN PCMIA-kort (tror jag det heter) och därmed i lugn och ro sitta i ruffen och kolla lågtrycksbanorna eller surfa på nätet på navigationsPC:n.
Däremot finns det varken systembolag eller apotek som Gästhamnsguiden påstår. Dock konsum och gästgiveri och nybakt levererat ombord på morgonen. En liten avstickare, som rekommenderas.
För övrigt tycker jag det är trist att vår hemsida har somnat in. 12 februari 2003 har ju liksom varit.
Segla lugnt
Staffan

Namn: Ocka (ocka@niwl.se) från user.niwl.se (192.121.176.200)
Tid: 2003-06-26 08:40:33

Hello Sari,
Have a look in the 'Handbok' where Alena is mentioned. She is one of the first L28, and was a SXK lotto boat.
Have a nice sailing.
Best regards
Ocka

Namn: Sari p-k (sari.paatsama-korvenkontio@superliitto.fi) från 212.213.8.141 (212.213.8.141)
Tid: 2003-06-18 10:25:30

Hi,

Last year I bought probably the first wood L 28 which is made in Rosätra shipyard. Do you have any information about the boat name Alhena. Former owner used name Alena. Sari

Hej
Hej,
förra sommaren köpte jag trä laurinnare. Den är gjord i Rosätra Varv och heter Alhena Båten är ligger i Helsingfors, Finland och troligen den är den första L-28.
Har du information eller historia om båten? Sari

Namn: Oskar Sörnäs (oskar.sornas@telia.com) från h184n2fls34o973.telia.com (213.67.223.184)
Tid: 2003-05-19 13:25:08

L-28 nr 200 tre inlägg nedanför är såld! Tack till alla som hörts av och lycka till med era båtinköp.

/Oskar

Namn: Markus (markus.fjellsson@lano.amv.se) från 195.17.87.139 (195.17.87.139)
Tid: 2003-05-16 12:35:20

Jag har visserligen ingen L28, men har istället just köpt en 28 fots koster i trä. Har en Windpilot av den gamla sorten med stor vindflöjel. Enligt förre ägaren är det den mellersta modellen (Windpilot III??) Flöjeln är tyvärr borta, och jag är därför på jakt efter en sådan, alternativt en ritning.

Markus
0522-37514, 0703-302532

Namn: Chris England (macmail@optonline.net) från ool-435663ee.dyn.optonline.net (67.86.99.238)
Url: http://www.espritdemoitessier.com/
Tid: 2003-05-09 20:09:24

Hello everyone!
My L28 has finally been restored!
She is back in the water for the first time in over 6 years!
I have some photos of launching day posted on my web site. Her mast will be stepped next week. She will then be ready for sea trials!

I am sailing her to St. Barts in the fall !

Thanks,
Chris

http://www/espritdemoitessier.com

Namn: Oskar Sörnäs (oskar.sornas@telia.com) från h184n2fls34o973.telia.com (213.67.223.184)
Tid: 2003-05-05 15:25:39

L 28 nr. 200 Säljes

Byggd -77 av Norlandsplast i Luleå. Motorn bytt
-95. Nu sitter det en VP 2002 18 hk (fabriksrenoverad -95) från -86 med sötvattenkylning. Ring eller maila för komplett utr. lista. Båten ligger i Karlskrona.

Oskar 0705-282889

Namn: Lars Verde (lars.verde@telia.com) från t6o923p73.telia.com (213.64.74.193)
Tid: 2003-04-29 21:56:15

Finns det någon som skulle kunna tänka sig att hyra ut sin laurinare till en mycket skötsam och rutinerade seglare med skepparexamen, fartygsmek.examen, WHF-certifikat osv..

Eventuellt senare köp kan tänkas om den är fin...

Välkommen att höra av dig till Lars!

070- 361 72 76

Namn: Affe (alfalexandersson@msn.com) från md469129d.utfors.se (212.105.18.157)
Tid: 2003-04-17 21:05:58

Hej Alla L28-entusiaster!
Jag hade en L28 på 80talet, som jag saknar mycket.
Har andra båtprojekt numera men undrar ofta vad det blev av kära "Hulda".?
? Vet någon något om L28, S-136, då "Hulda av Mariefred", kräm-vit, peke m dubbla förstag, Vindpilot-vindroder, rostfria bågar var sida överbyggnad m bomstöd.
Allt kan vara ändrat men chansar på att någon sett ovanstående.
Vore tacksam för kort rapport om vidare öden.
Tack!
Affe

Namn: lasse falk (lasseakefalk@hotmail.com) från host17.kungalv.se (193.12.94.17)
Tid: 2003-03-30 20:24:22

hej jag söker en l-28
lasseakefalk@hotmail.com

Namn: Lars Erickson (laerck@netscape.net) från noname-98.204.tornnet.org (194.237.98.204)
Tid: 2003-03-17 21:38:45

Hej,

I höstas installerade jag en 16 hkr Vetus i min L-28. Vilket lyft från den lilla 7 hkr Vire två-taktare jag svettades med innan. Det blev fullt i motorrummet men det gick. Ny motorbedd var nödvändigt, för övrigt inga ändringar. Härligt och tryggt att känna att ´´något händer´´när man startar motorn.
Det blev också en rullfock förra året. Bekvämt när man är ensam.

Namn: Torsten Höglund (torsten.hoglund@byv.kth.se) från h245n2fls32o930.telia.com (217.210.245.245)
Tid: 2003-03-09 22:10:22

L28:an Birka byggd i Luleå 1972 är till salu. Pris 95000:-

Telefon dagtid 08-790 79 64
kvällstid 08-36 04 37

Namn: Max (Max@oland.com) från h71n1fls32o984.telia.com (213.66.5.71)
Tid: 2003-03-08 11:41:39

Svar till Nina:
Montera kompassen på skottet mot ruffen så högt du kan (beroende på din egen ögonhöjd när du sitter i normal rorsmansställning) När du väljer SB eller BB sida av skottet så kontrollera insidan av skottet också. Du bör ha fritt från elkablar och högtalare brandsläckare mm åtminstone en halv meter från kompassen. Tänk på att du inte drar fram någon grov kabel för kompassbelysningen utan använd den tunna som sitter i lampan till sin fulla längd.
För att kunna styra när du sedan sitter på "fel" sida så är en kompass med extra styrstreck(ofta röda) i 45% vinklar att föredra. Dom brukar funka bra även när man sitter på sargen och styr.

Namn: Nina Östlund (nina.ostlund@mion.se) från t3o929p68.telia.com (212.181.175.68)
Tid: 2003-03-07 20:40:27

Vi närmar oss första säsongen med vår L28 "Zappolina"! Tänkte nu utrusta henne med en ny magnetkompass. Den gamla sitter monterad på ruffluckan, ingen bra placering. Var ska vi placera den nya? Har Ni några bra tips? Nina.

Namn: Arnold Johansson (inger.arnold@telia.com) från h178n1fls32o87.telia.com (213.65.233.178)
Tid: 2003-03-02 15:05:57

Trevligt att hitta denna sida.
Jag lät Kalle Wallgren bygga min L28:a L195 under vintern 1973/74.
Hon levererades i maj 74 komplett med all inredning, motor Penta MD2 och segelgarderob sånär som spinnaker.
Hon döptes efter min son Johan och min dotter Anna (dessutom heter vi Johansson) till JOHANNA, ett namn som hon bär med stolthet.
Det där med spinnakern har sin egen historia. Under senare delen av 70-talet seglade vi L78:orna i entypsklass i Luleå. Vi var många. Så har vi en del traditions-seglingar här uppe. En av dem är Elof Brännströms minne - en segling som sträcker över många nm och alltid seglas tidig sommar. För den som har kort över norra Bottenviken kan sägas att vi seglar från Luleå via Farstugrund till Malörens n udde, åter genom Hindersöharun och upp till Farstugrund för att gå tillbaka till startpunkten, en punkt som under åren varierat.
Kalle Wallgren hade efter Johannas tillkomst byggt en båt till vardera sin son och sin dotter. Sonens båt blev senare berömd när han seglade henne i Singelhanded Race över Atlanten och vann sin klass. Dottern var däremot inte så intresserad av segling.
Så skulle jag segla Elof B:s minne - men saknade spinnak.
Jag till Kalle W som så klart på sitt speciella sätt plockade fram en segelsäck - Du får den för 800:-- och så var saken klar.
Så gav vi oss iväg för att segla E B:s minne. På väg till start tränade vi att sätta och att ta hem spnnakern. Allt verkade OK.
Så gick vi till start - allt var bra. Distansen kräver mer än ett dygns segling, och när vi passerade målet skedde det under spinnaker.
Vi var slitna, och sökte en trivsam ö-hamn för att rusta av och få mat. Där kom vi i full vinterklädsel (OBS tidig vår) och hamnade bland soldyrkande bikiniklädda i härligt solsken. Klart det tog sin tid innan vi kom till hemmahamn och därifrån hem. Möttes av förtvivlad hustru (detta var ju långt före VHF o mobiltelefoners tid) som undrade vart vi varit. Seglingsnämnden hade ringt och informerat om att vi inte passerat mål-linjen trots att de väntat timmar efter senaste båt.
Allt bara därför att Kalle W (och föralldel även jag) inte kollat vilket segelnummer som fanns på spinnakern.
Så kan det gå.
Nu har jag överlåtit Johanna till min son Johan - som har blivit en duktig seglare - och som vårdar skönheten med stor ömhet
hälsar
Arnold Johansson

Namn: Sven-Erik Gerdin (sven-erik.gerdin@telia.com) från t1o947p43.telia.com (62.20.234.43)
Tid: 2003-02-06 21:53:23

Motorbyte
Jag har tänkt att under våren byta motor på Muffti. Har en Yanmar YSE 8, som jag har tänkt att byta ut mot en Yanmar 2 cyl 18 hkr (2GM20F).
Är det någon som har gjort ett sådant byte. Är i så fall intresserad av erfarenheter; problem och tips. Propellerval. Även byte mellan andra märken. Jag är tacksam för alla synpunkter.
/Sven-Erik Gerdin 0322/12 654/ Epost ovan--------------------------e

Namn: Lasse Bergman (lars.bergman@ese.ericsson.se) från cacher1-ext.wise.edt.ericsson.se (194.237.142.5)
Tid: 2003-02-03 13:39:50

Answer to Dominic:
Usually you will find L28 for sale in the guestbook. As far as I can see there are currently no offers available, just one or two that want to buy a L28!
/Lasse

Namn: Dominic (sarahdomic@yahoo.com) från toronto-hse-ppp3675328.sympatico.ca (65.95.202.239)
Tid: 2003-02-01 04:52:47

Hi there,great web site even if I don't speak swedish...I need some help?
Where do I look on your site for L 28 for sale? and do you know any?
thanks a lot for any help.
sincerly
Dominic Toronto Canada.

Namn: Tom Waaler (waaler@rosenbor.zzn.com) från kunde0247.sandefjord.alfanett.no (62.249.160.247)
Tid: 2003-01-30 12:58:23

Hei!

Sender bare en seilerhilsen fra Sandefjord - Norge. Koser meg med hjemmesiden til L28 Sellskapet. Flott side med mange gode linker. Eier selv en HR Misil II. Kona og jeg lengter etter sol, sommer og seiling. Det nærmer seg!

Hilsen Tom

Namn: Max Albien (max.albien@telia.com) från 195.67.82.205 (195.67.82.205)
Tid: 2003-01-29 07:55:16

jag är nybliven ägare till en L28 med traditionell inredning (utan dinett). Jag funderar på att skaffa en kylbox, är det någon som monterat en sådan i sin båt och redan hittat en lämplig plats och en lämplig modell så kan jag ju bespara mig en del funderingar och misstag.
Hälsningar från en med tidiga vårkänslor.

Namn: Kristian Bolge (kristian@bolge.se) från du-12-27.ppp.telenordia.se (62.127.12.27)
Tid: 2003-01-27 20:29:39

Hej!
Jag vill köpa en L28 i fint skick (gärna långfärdsutrustad).
Hälsningar,
Kristian

Namn: Lasse Bergman (lars.bergman@ese.ericsson.se) från cacher1-ext.wise.edt.ericsson.se (194.237.142.5)
Tid: 2003-01-22 09:22:55

Svar till Anders med L26:an Linnéa:
Jo, tankarna lever fortfarande. Som du kan se i januaribladet är det kallat till möte den 12 februari där frågan skall behandlas. Ärendet var uppe på årsmötet i november men det krävs enligt stadgarna ytterligare ett möte för att det skall kunna klubbas igenom. Så vi får väl se hur det går. /Lasse

Namn: "L26:an Linnéa" (anders.gromer@bredband.net) från c-4b0971d5.012-34-6d6c6d2.cust.bredbandsbolaget.se (213.113.9.75)
Tid: 2003-01-16 22:40:35

Hej L28 sällskapet!
Jag har tidigare svarat på en fråga i denna gästbok om L 26:ans vara eller icke vara. Nu har jag läst att det finns planer på att utvidga sällskapet att även inkludera andra Laurinkonstruktioner än L-28:an. Min fråga är, lever dessa tankar fortfarande, eller?

Och visst finns det L-26:or, om än inte så många till antalet. Tack för en trevlig hemsida.

Anders

Namn: Lasse Hellsvik (L28@swipnet.se) från cacher1-ext.wise.edt.ericsson.se (194.237.142.5)
Tid: 2003-01-10 12:36:32

Gast ung som gammal sökes:

Segling t.o.r. Mem - S:t Petersburg 2 x 540 M.
Möjlighet till andra "påstigningshamnar".
Framkomst 26 juli -03.
Navigatör = kock = diskare finnes.
Båt: L 28:an Mariandra.

Svar till Lasse Helsvik 0501 - 78291
(Svara ej till epostadressen ovan!)

Namn: William Roger Peterson [Bill] (runes@dmv.com) från core-east-15-51.dynamic-dialup.coretel.net (162.33.110.51)
Url: http://www.petersoninvbanking.com/
Tid: 2002-12-27 10:13:20

L28 "Swedlady"is the 1976 Observor Single-handed Transatlantic Race representative of Sweden. This fine boat is currently in Chesapeake Bay in excellent condition. I'm considering purchasing her and would appreciate any information you might care to share. Your website is very good!Thank you. Bill Peterson (nickname: Runes)

Namn: Staffan Jonsson "Dorinda" (dorinda@chello.se) från c213-89-187-173.cm-upc.chello.se (213.89.187.173)
Tid: 2002-12-23 14:57:47

Hej och God Jul och Gott Nytt År.
Finns det någon som har en spantruta (ritning) på L-28:an?
Med vintriga seglarhälsningar
Staffan Jonsson

Namn: Lasse Falk (lasseakefalk@hotmail.com) från host17.kungalv.se (193.12.94.17)
Tid: 2002-12-12 11:44:28

Hej! Jag vill gärna köpa en L-28
har du en båt som du vill sälja?
ring: 0303 61144 eller 0736 537720
tack

Namn: dominic (domic61@yahoo.com) från toronto-hse-ppp3675324.sympatico.ca (65.95.202.235)
Tid: 2002-12-11 19:00:19

Hi there, too bad i can't read in swedish, my wife and i would love to buy a laurin
we love these boat,we are in canada,so if you happen to know any 4 sale ,let us know,thanks a lot
dominic and sarah. toronto canada.

Namn: Rune Olsson (rynkan@bredband.net) från c-93c172d5.015-101-73746f29.cust.bredbandsbolaget.se (213.114.193.147)
Tid: 2002-11-13 20:21:43

Underbart!!!
Inte nog med att jag köpt drömbåten, jag hittar ett sällskap med likasinnade också!
Jag har just blivit ägare till "Beata Bruus" H6 S55 byggd 1962(ex."Malo"),troligen ett Rosättrabygge. Finns det någon som känner till henne sen tidigare är jag tacksam för information.
Jag har haft en Laurinare tidigare, en liten klinkad koster byggd i Göteborg (Hjalmar Olsson,Arendal?)1939.Hon var ritad redan 1935 sa Arvid Laurin när jag ringde honom.En underbar båt med lika vackra linjer som L28:an, å som hon seglade!!! Så nu går jag och längtar till våren så jag får se om "Beata" är lika god båt.
Vi ligger på Vikingarnas SS, Hundudden Sthlm, "Beata" och jag.
Rune

Namn: Joder Doris (djoder@bluewin.ch) från 130.126.3.213.dial.bluewin.ch (213.3.126.130)
Tid: 2002-11-10 18:04:01

Hello

I just bought this summer a Laurin 28. She was built in 1976 and is still in very good condition. Hopefully all the text about the L28 will son be translated into English. I am very much interested to know more about this lovely sailboot. I am Swiss and at the moment I am sailing on the lake of Neuenburg or Neuchâtel (German an French). Kind regards Doris

Namn: Lasse Bergman (lars.bergman@ese.ericsson.se) från cacher1-ext.wise.edt.ericsson.se (194.237.142.5)
Tid: 2002-10-28 12:18:29

Finns det någon som har självslående fock på sin L28? Hör i så fall av dig!

Namn: HenrikSmitterberg (brett_grimes@mail.com) från host-132.bibl.oskarshamn.se (195.67.82.132)
Tid: 2002-10-26 11:33:04

Tänkte ta bort rullrevsanordningen på vår L 28. Efterlyser härmed tips på bra lösningar! Hur många rev bör man ha och hur bör dessa va "indelade" etc? Tacksam för tips!

Namn: Webmaster (L28@swipnet.se) från c213-100-93-116.swipnet.se (213.100.93.116)
Url: http://www.l28.just.nu/
Tid: 2002-10-18 22:10:31

I am pleased to anounce that the L28 Society now is available in English. Please click on the English icon of the front page.

\\Anders
L28 Society Webmaster

Namn: Jonas (jonasxxl@hotmail.com) från stenbocken-65-65.ip-pluggen.com (212.181.65.65)
Tid: 2002-10-06 18:55:33

Finns det någon som vill sälja sin pärla? L26, L28,L30,L31 eller L32.

Namn: Torben Jørgensen (torben50@post4.tele.dk) från cpe.atm4-0-1151092.0x50c769b6.odnxx4.customer.tele.dk (80.199.105.182)
Tid: 2002-09-29 11:51:03

Hej, kan det passe at jeg ikke kan komme ind på jeres hjemmeside via knapperne til venstre?

Torben Jørgensen

Namn: Anders Christiansen (pac@christiansen.mail.dk) från resmetal-bmmet.kddata.dk (194.239.149.229)
Tid: 2002-09-24 13:48:32

Jeg har en Laurin 28 til salg i Danmark - har I nogle der er intereseret i at købe ??
Båden er nyrenoveret med hovedrep. motor(Yanmar) og sælges på grund af sygdom.

Namn: Ocka (ocka@niwl.se) från 192.121.176.200 (192.121.176.200)
Tid: 2002-09-10 11:27:08

Är det ngn som har bra förslag hur man kan fixa med en bekväm badstege i aktern, fast eller löstagbar, men inte bromsande?

Namn: Oskar Sörnäs (oskar.sornas@telia.com) från d212-151-43-245.swipnet.se (212.151.43.245)
Tid: 2002-08-27 20:33:50

L 28 nr. 200 Säljes

Byggd -77 av Norlandsplast i Luleå. Motorn bytt
-95. Nu sitter det en VP 2002 18 hk (fabriksrenoverad -95) från -86 med sötvattenkylning. Ring eller maila för komplett utr. lista. Båten ligger i Karlskrona.

Pris 105000:-

Oskar 0705-282889

Namn: Mikael Lundgren (geronimo4ever@hotmail.com) från 193.180.104.126 (193.180.104.126)
Tid: 2002-08-27 17:02:07

L28 säljes
Har Sveriges mest välutrustade L28. Blått skrov med blå vindskydd, mantågsnät. Bra storsegel, rullgenua, dubbla förstag + backstag, peke med ankarspel och kätting (40 m + bruce ankare). Nya solceller, vindgenerator, tv-antenn, gps, vhf, ny kyl m frysfack (isotherm), ny batteriladdare (mobitronic 25A),toalett+stor pottipotta, vindroder (aries-pendelroder), gasolspis m ugn, dubbla diskhoar, året runt isolerad, epoxybehandlad, plastad doghouse + spec byggda grabbräcken runt däck, gummijolle m ny yamaha 2hk motor. Totalrenoverad inuti m nya dynor och gardiner, nylackad och målad inuti. Fotogenvärmare med vattenburen värme, rostfri vattentank 90 l + rostfri dieseltank. Motor MD7A från 1985, går mycket bra. Färdigrustad för långfärd, mycket special i inredningen. Måste ses.
Pris 160 000 vid snabb affär.
Ring 0733-910609, Prata med Micke.

Namn: Webmaster (L28@swipnet.se) från c213-100-93-116.swipnet.se (213.100.93.116)
Url: http://www.l28.just.nu/
Tid: 2002-08-24 19:02:48

L28 Sällskapet har ny email address. L28@swipnet.se

Namn: Gunilla och Christer Richert (ektema@algonet.se) från sdu54-235.ppp.algonet.se (195.163.235.54)
Tid: 2002-08-01 23:02:09

Har köpt en gammal L28 med motor O21-kombi. Vi funderar på att byta den mot en diselmotor med vanligt backslag. Vi undrar nu om det är någon som har gjort detsamma och vilka erfarenheter Ni i så fall har av bytet.

Namn: Thomas Liljedahl (thomas.liljedahl@telia.com) från t2o923p35.telia.com (213.65.124.155)
Tid: 2002-07-22 11:32:29

Till Salu


L28, -73 (S-165) finnes i Karlskrona. Delvis långfärdsutrustad, beror på vad man menar.

Vindroder
Motor, Sötvattenkyld MD1 i bra skick
Storsegel, full-latte (nytt 91)
Genua,Fock,Stormfock
Ny sprayhood.
Ekolod
VHF (csailor)
etc

Kom gärna med ett prisförslag. Vi har haft båten sedan 1987, men har inte längre tid tyvärr.

Namn: Will Strömquist (049177093@telia.com) från t2o966p139.telia.com (213.65.189.139)
Tid: 2002-07-17 11:57:04

Söker kontakt med leverantörer av vindroder modell :
Windpilot- direktverkande . Fattas kuggar för våran L 28 "Undine"

Namn: Kristian (kristian_mandell@hotmail.com) från h62n2fls34o984.telia.com (217.208.47.62)
Tid: 2002-07-11 21:23:20

Där fick man för att man inte läser nogrannare på er fina sida.
Laurin Kostern är ju ett faktum.
Kristian

Namn: Kristian Mandell (kristian_mandell@hotmail.com) från h62n2fls34o984.telia.com (217.208.47.62)
Tid: 2002-07-11 21:02:17

Hej!
Jag måste säga att det var ju en riktigt tjusig och mysig inredning på L28:an.
Aldrig hört talas om båten.
Laurin, gjorde inte han en Koster båt också?
(Laurin Koster)

Kristian Mandell

Namn: Christer Richert (ektema@algonet.se) från sdu28-235.ppp.algonet.se (195.163.235.28)
Tid: 2002-06-20 00:57:00

Vi har nu köpt l28 nr 108 och seglat henne från stockholm till hennes nya hemmahamn Båstad. I fortsättningen kommer vi att segla på västkusten.
I sommar kommer vi att inrikta oss på norska Sörlandet.
Christer Richert

Namn: Chris England (macmail@optonline.net) från ool-182d1783.dyn.optonline.net (24.45.23.131)
Url: http://www.espritdemoitessier.com/
Tid: 2002-06-10 16:34:53

Hello:

My new USA based L28 website is running!

http://www.EspritDeMoitessier.com

Please feel free to take a look.

Chris

Namn: Sari Paatsama-Korvenkontio (sari.paatsama-korvenkontio@sttk.fi) från pc64.sttk.fi (193.64.20.64)
Tid: 2002-06-07 10:41:50

Hej,
vi är nu ägare av Allena (tidigare Alhena). Boten köptes från Leif Sandberg.
Vi bor i Helsingfors och båten ska ligga i centrum. Hälsiningar Sari och Jaakko

www.sidorna är jätte bra

Namn: Peer Weding (peer.weding@telia.com) från t4o70p82.telia.com (62.20.149.202)
Tid: 2002-05-31 15:10:39

Hej jag har köpt en Laurinkoster nu och är glad över att det finns ett forum för oss! Tack för det! F ö har jag en mkt fin K6 - entypskoster i klinkbyggd ek till salu. Du når mig på telefon 070-515 55 25, Peer. Båten finns i Täby
Med vänlig hälsning
Peer Weding

Namn: Stefan Björkman (stefix.git@swipnet.se) från d212-151-166-217.swipnet.se (212.151.166.217)
Tid: 2002-05-24 16:51:03

Jag vill köpa beg. försegel till min L-28.
Ni som har rullfock kanske har nåt som bara
ligger och skräpar. Hör av er !

Namn: Chris England (macmail@optonline.net) från ool-182d1783.dyn.optonline.net (24.45.23.131)
Tid: 2002-05-13 18:09:20

Hello:
I am trying to locate a small wood burning cook stove for my L28. I can not find one (new or used) in the United States. If anyone knows of a new or used woodburning cookstove please send me an email. I would be happy to have it shipped into the US. Thank you for the help. Chris.
macmail@optnline.net

Namn: Roel von meijenfeldt (meijkenfeldt.mol@skynet.be) från 80-200-87-185.adsl.powered-by.skynet.be (80.200.87.185)
Tid: 2002-05-12 22:01:21

Hej
Vi har var Noa Noa, en L28 (1959,Goteborg, i Mahogany)till salu i Stockholm, Djursholm. Den sjosattas nasta fredag.
Om nagon ar interesserat, kan man ringa till
Roel von Meijenfeldt, 00 31 06 50243556.

Namn: Chris England (macmail@optonline.net) från ool-182d1783.dyn.optonline.net (24.45.23.131)
Tid: 2002-04-29 19:10:40

Hello:
Just an update on the restoration of my 1966 wooden L28 - ASHBURY. The cockpit has been removed and is being rebuilt - to allow storage below ( the engine has also been removed). All the keel bolts are being replaced with stainless keel bolts. The majority of frames are being sistered. The stem and stern have been refastened with new bronze screws. If anyone is interested - I can post photos of the progress. The boat should be in the water within 6 weeks. Also - the boat has been renamed ESPRIT DE MOITESSIER. A new name for a newly rebuilt boat. I will continue to update her progress. Thanks, Chris.

Namn: Lars Falk (lasseakefalk@hotmail.com) från host17.kungalv.se (193.12.94.17)
Url: http:// mss.o.se/
Tid: 2002-04-26 11:40:22

Välvårdad L28 köpes

Namn: Markus Fjellsson (markus.fjellsson@lano.amv.se) från 195.17.90.152 (195.17.90.152)
Tid: 2002-04-15 13:47:08

Jag är intresserad av att köpa en L28. Behöver inte vara särskilt väl utrustad, även om ett vindroder skulle passa bra. Även båtar i sämre skick kan vara av intresse.
MVH Markus

Namn: Anders Gromer (anders.gromer@swipnet.se) från c-490971d5.012-34-6d6c6d2.cust.bredbandsbolaget.se (213.113.9.73)
Tid: 2002-04-14 17:51:02

Hej!
Sven Ekström i Malmö undrar om det finns en båt som heter L 26. Jag är ägare till en L 26:a i Malmö (!) och kan alltså bekräfta att denna båt finns. L-26:an ritades av Arvid Laurin 1974 på uppdrag av fyra entusaister i Landskrona. Tillsammans med Laurin utvecklade de ritningarna under åren fram till 1979. Landskrona entusiasterna lär ha åkt med en modell i skala 1:10 till Laurin med förslag på olika omändringar vilka främst gällde överbyggnad och däck. Laurin har använt en av sina tidgare träkostrar som utgångspunkt för L 26:an. Jag har också hört att det är en L 26:a som man använde sig av i filmatiseringen av Inger Alvéns S/Y Glädjen, men detta kanske inte stämmer.
L 26 var tänkt att produceras kommerisellt i Landskrona men det blev bara två serier om 6 stycken, alltså totalt 12 stycken. Sannolikt var en Laurin koster knappast det man ville köpa runt 1980 då konkurrensen var stor med andra båtar.
L 26:an är 7.80 m lång, 2.40 m bred och sticker 1.50 m. Jag har också hört från en av de som byggde båten att den egentligen är 27 fot, men eftersom laurin ville ha jämna nummer fick den heta L 26, jag har inte mätt min båt.
Kölen är utanpåliggande av bly, underkroppen är rakt skuren från vattenlinjen i fören och går ganska långt bak innan köldelen börjar. Jag uppfattar att L-28:an har en rundare form undertill.
Det finns naturligtvis en hel del mer att förtälja om båten, men som sagt, den finns alltså. Laurin lär ha varit mycket nöjd med konstruktionen och enligt min uppgiftslämnare (en av entusiasterna) imponerad av slutresultatet.
mvh Anders Gromer

Namn: Sven Ekström (sven_ekstrom@telia.com) från d3o897.telia.com (213.65.156.243)
Tid: 2002-04-02 09:42:05

Hej! Jag har en fråga gällande en båt som jag ev tänker köpa. Det ligger till så här att ägaren uppger att det skulle vara en Laurin 26. Jag har varit i kontakt med Svenska Sjö och Båtnytt nen de har aldrig hört talas om någon båt som heter så. Nu undrar jag in ni möjligtvis har några uppgifter om denna båt. Den är byggs ca 1979 är i glasfiber men en Volvopenta MD 5 Jag är mycket tacksam om ni vill skicka mig information om båten.

Tack på förhand

Sven Ekström

Malmö

Namn: Steen Vikanes (Steen.Vikanes@post.tele.dk) från 0xc3f9ca9e.hinxr3.ras.tele.dk (195.249.202.158)
Tid: 2002-03-14 20:53:51

Hej!

Jeg har en L 28 nr. 249. Jeg vil montere et ekkolod, men hvor er det bedst at borre hul til transdjuceren. Jeg overvejer at montere den i stævnen foran kølen.

Er der noneg som har erfarenheter, hører jeg meget gerne.

Namn: Ocka (ocka@niwl.se) från minna.niwl.se (192.121.176.200)
Tid: 2002-02-25 11:02:38

Hej Benny,
Det finns flera träbåts L28 medlemmar så självklart är Du välkommen. Om du tittar igenom tidigare meddelande nedan så finner Du säkert några av dessa, t ex en amerikan som lagt ut en egen hemsida.

http://photos.yahoo.com/laurinkoster

Lycka till
Ocka

Namn: Benny Elg (sven.elg@gislaved.mail.telia.com) från t5o24p13.telia.com (195.198.253.13)
Tid: 2002-02-19 21:10:02

Hej!
Jag äger ingen L28 men står i valet och kvalet att köpa en trä 28:a byggd -61. Finns det i er sammanslutning någon ägare till trä 28:a för att kunna få råd tex. Om köp för mig blir av är träbåtsägare välkommna hos er.

Namn: Ocka (ocka@niwl.se) från ahs2.niwl.se (192.121.176.30)
Tid: 2002-02-12 10:50:51

1. Mastgenomföringen: Hur tätar ni där? Finns det någon krage av neopren eller dyligt?
Ja det finns kragar. Kolla med Seldens mast eller Benns. Dessutom kan man fylla en bit av masten under däckslinjen med expanderande skum så att inte alltför mycket vatten letar sig genom själva masten. Tänk dock på att först dra igenom alla el och signalkablar.
2. Kilar ni masten vid genomföringen för att den inte skall röra sig så mycket.
Ja detta är mycket viktigt!. Lägg en tjock gummikloss på baksidan av masten vid genomföringen. Tajta sedan hem masten för allt vadu är värd genom att lägga en kraftig lina runt masten strax ovanför genomföringen och vinscha hem allt som går. Skjut ner en så tjock gummi kloss som möjligt. Oftast lättast med 2 smalare bitar som kan dränkas i diskmedel för att lättare kunna tryckas ner. Gummiklossarna kan nog köpas från Selden eller från Kuntze. Det ska vara en speciell extra hård sort. Minns inte namnet.
3. Hur har ni löst fäskvattenförvaringen? I en plasttank? Finns det färdigformade sådana?
En gummitank som formar sig efter utrymmet i förpiken. Fast det smakar alltid lite gummi om vattnet.
4. Hur tätar ni sittbrunnsdurken mot vatten?
Se mina tips på denna sida, dvs en tjock gummilist på luckans fals och sedan fyra vingmuttrar .
Lycka till

Namn: Christer Richert (ektema@algonet.se) från sdu100-232.ppp.algonet.se (195.163.232.100)
Tid: 2002-02-06 17:50:45

Min fru och jag har just köpt en L28. Vi vill veta hur ni andra har löst vissa detaljer.
1. Mastgenomföringen: Hur tätar ni där? Finns det någon krage av neopren eller dyligt?
2. Kilar ni masten vid genomföringen för att den inte skall röra sig så mycket.
3. Hur har ni löst fäskvattenförvaringen? I en plasttank? Finns det färdigformade sådana?
4. Hur tätar ni sittbrunnsdurken mot vatten?

Det var många frågor det skall bli intressant att se om vi får några svar.

Christer Richert

Namn: maria ahlström (maria.ahlstrom@skolan.lysekil.se) från 194.16.194.200 (194.16.194.200)
Tid: 2002-02-04 08:25:10

Hej
Finns det någon som har bytt skanslucka på en L 32 som kan ge oss ett råd. Däcket är ju välvt och luckans sidor svängda. Alltså , några färdiga luckor inte att tänka på. Någon som kan tipsaom hur ni gjort?
Maria Ahlström Lysekil

Namn: Martin Engelbrecht (me@prioinkasso.se) från nisse.prioinkasso.se (194.103.61.7)
Tid: 2002-02-01 14:47:30

Hej!
Trevlig hemsida, jag har en L-31, TELINA, som jag funderar på att hitta en autopilot till, någon som har possitiva eller negativa erfarenheter ang vilka modeller som är bra, mm.

Hälsningar, Martin

Namn: Tudor Barnard (tuodr.barnard@sbbs.se) från d3o283.telia.com (213.66.96.243)
Tid: 2002-01-16 21:34:42

Hej!
Vad ska man ge för en L:28 nu för tiden? Jag gissar att de är ganska sällsynta på marknaden.
Tips välkomna.
hälsar
Tudor
besättningsmedlem på Melodikum III, RBIR 1978.

Namn: Chris England (macmail@optonline.net) från ool-182d1783.dyn.optonline.net (24.45.23.131)
Tid: 2001-12-28 17:08:48

Hello:
Some time ago I posted a message telling about my L28 ASHBURY. For anyone interested - I am happy to say that restoration has finally started! I have just ordered new sails for her from Farrar Sails in New London, Connecticut (USA). The new set of sails ( constructed heavily for offshore use ) include the following: Mainsail, 170% Genoa, 153% Genoa, 135% Genoa, 115% Genoa, 87%LP, Spinnaker Reacher, Heavy Air Reacher. It is scary that the sails cost me more than the boat! I will keep everyone updated. Feel free to email me if you want to talk. Thanks ... Chris

Namn: Mats (admin@webcar2000.com) från h183n1fls34o840.telia.com (213.67.253.183)
Url: http://www.webcar2000.com/countries/sweden/boat/index.phtml
Tid: 2001-12-27 20:39:44

Bra sida.

Namn: Nicolai Halken Skytte (nicolai.h.s@post.tele.dk) från 0xc2efc590.albnxr20.ras.tele.dk (194.239.197.144)
Tid: 2001-12-22 23:16:15

Søges brugt vindror til L28

Namn: Henrik Smitterberg (brett_grimes@mail.com) från 195.17.87.128 (195.17.87.128)
Tid: 2001-12-20 11:26:26

Det här var ju en trevlig sida. Har inte kommit mig för att titta på den förut. L 28´n är en mycket trevlig båt. Farsan köpte nr 120 "Pjäsku" 1976, och jag är född -77. Sen dess har jag seglat henne. Tyvärr blir det inte så ofta nu, då jag flyttat till Oskarshamn, och båten finns på Gotland. Men nu kan man ju hänga med i snacket här iallafall... God jul på er!

Namn: Henrik Smitterberg (brett_grimes@mail.com) från 195.17.87.128 (195.17.87.128)
Tid: 2001-12-20 11:26:04

Det här var ju en trevlig sida. Har inte kommit mig för att titta på den förut. L 28´n är en mycket trevlig båt. Farsan köpte nr 120 "Pjäsku" 1976, och jag är född -77. Sen dess har jag seglat henne. Tyvärr blir det inte så ofta nu, då jag flyttat till Oskarshamn, och båten finns på Gotland. Men nu kan man ju hänga med i snacket här iallafall... God jul på er!

Namn: Stig Karlsson (stig.karlsson@cgey.com) från cacher-ext.wise.edt.ericsson.se (194.237.142.12)
Tid: 2001-12-18 14:15:11

Vi måste tyvärr sälja vår fina båt nr 108 :

Motor Albin O21-kombi 12 hk 2 cyl sötvattenkyld. Rullgenua ny år 2000,
storsegel cirka 5 år gammalt, kryssfock och stormfock, maxgenua, ej omsydda
för rullsystem. Gammalt storsegel, ankarolina med Sea-Grip 12 kg. Tvålågigt
gasolkök.Gps-navigator Apelco. Bilradio. 25-watt solcell. Två 12-volt
batterier manuellt delade kretsar. Toalettstolen utbytt 1999 tillsammans med
flera genomföringar. Silva kombinationslogg och ekolod. Fräsch inredning
byggd på varv för båtutsällningen 1969. Alla dynor cirka 5 år gamla. Vagga
för uppläggning, rörställning och pressenning. Plus diverse annat.
Tel 070 5171218 - 08 571 50577

Namn: Staffan Jonsson (dorinda@minmail.net) från sdu119-78.ppp.algonet.se (195.163.78.119)
Tid: 2001-12-02 12:57:16

Hej. Till salu: Holländska båtsportkort i gott skick årgång 1998,Komplett, nypris i dag 2760:-
endast 950:- + ev porto.
e-mail, eller telefon 08-6522830

Namn: Jonas Bergström (jonasemailadress@hotmail.com) från 192.16.151.6 (192.16.151.6)
Tid: 2001-11-14 13:53:33

Jag letar L28, vill du bli av med din hör av dig...
//Jonas

Namn: Olav Storvik (otry-st@online.no) från home.aftenposten.no (193.212.93.33)
Tid: 2001-08-28 14:23:48

Gratulerer med valg av båt, John Einar, du skal lete lenge for å finne bedre sjøbåt. Jeg har selv en L-28, og min respekt for Arvid Laurin blir bare større for hvert år. Selskapet har desverre ingen møter eller samlinger i Norge. Det er vel heller ikke naturlig når vi er så få medlemmer her, men kanskje kan det etterhvert arrangeres flere treff på "Vestkusten" f.eks. Koster/Vaderø (ikke unaturlig).
Jeg vil i alle fall oppfordre deg til å melde deg inn som medlem. Selskapet har gjort en strålende jobb, bl.a. på denne "saiten", med å samle opplysninger og annen info om båten som du vil ha stor nytte av. Også i medlemsbladet vil du finne verdifull info. Ta gjerne kontakt når du er i Oslo. Min adresse finner du i medlemsoversikten.

Namn: John Einar Sørensen (john-einar@online.no) från spinoza.ti.telenor.net (148.122.66.164)
Tid: 2001-08-27 15:03:29

Flott side !!!!!

Har nettop hentet en l28 ppå Hamar og fått den hjem til Mandal helt sør i Norge. Lurer på om dere (selskapet) har treff i Norge noen ganger og om det var mulig å få en melding om så skulle være tilfelle,da det hadde vært morsomt å treffe andre med samme båt.

Med hilsen
John Einar Sørensen

Namn: Mats Östlin (mats_ostlin@hotmail.com) från cacher-ext.wise.edt.ericsson.se (194.237.142.99)
Tid: 2001-08-21 22:02:47

Min L28 från 1961 byggd i mahogny är till salu. Båten är i gott skick och hela bordläggningen renslipades och fernissades i våras. Mindre fixjobb finns kvar att göra för den som vill, men båten är helt OK och fullt segelbar. Båten saknar för närvarande fungerande motor, men har plats för inombordare (utombordare kan förstås också monteras). Båtplats och vinteruppläggningsplats i Mälaren utanför Södertälje kan överlåtas om så önskas.

Pris: 45000 SEK.

Intresserad ? Hör gärna av dig på 070-5614325 eller till email mats_ostlin@hotmail.com om du vill se några bilder på båten.

Namn: lars.erickson (lars.erickson@yesbox.net) från 194.237.98.152 (194.237.98.152)
Tid: 2001-08-18 00:00:23

Hej
Jag tycker att hela ert upplägg är helt o.k. Hoppas att ni fortsätter met ert goda jobb.

Namn: Oskar Sörnäs (oskar.sornas@telia.com) från d3o984.telia.com (213.66.4.243)
Tid: 2001-08-05 18:21:08

Jag söker en akterpulpit till min L-28 med nr.200 (byggd av Norrlandsplast i Luleå). Känner någon till en tillverkare av sådana, eller finns det kanske en gammal till salu någonstans? Tveka inte att svara om ni kan hjälpa till!!!
MVH. Oskar

Namn: Matths (matths@wakark.com) från t4o73p54.telia.com (62.20.219.174)
Tid: 2001-08-02 16:06:45

Formarna för L28:an har skänkts iväg från Fiberplast i Västerås.
Är det någon som vet vem som har dessa idag?
Någon plastfirma i Salatrakten trodde de.
Matths

Namn: Åke Lindberg (akelin@telia.com) från t2o53p36.telia.com (62.20.228.156)
Url: http://w1.163.telia.com/~u16300023/
Tid: 2001-07-13 23:59:07

Hej, trevligt att hitta en sida om L28:an. Jag hade tidigare en Laurinkoster byggd i Oregon Pine 1974. Mått 7,90 x 2,56 x 1,45. Om jag minns rätt ritades hon 1972. Det var en mycket trevlig båt. Snygg och snabb. Nu seglar jag en annan skönhet, H-båt.
Åke "Bris"

Namn: Steen Vikanes (Steen.Vikanes@post.tele.dk) från ip37.hinxr1.ras.tele.dk (195.249.198.37)
Tid: 2001-07-04 19:55:20

Hej jeg hedder Steen Vikanes og har just købt L 28 nr:249 af Sture Kihlstrøm i Karlsborg. Jeg har seglat hem den til Glleleje. Nu er jeg intereseret i at blive medlem af L. 28 selskabet.

Venlig hilsen
Sten Vikanes
"Vagabond" L 28 Nr:249

Namn: Webmaster (anders_gerdin@hotmail.com) från 212.17.134.11 (212.17.134.11)
Url: http://www.l28.just.nu/
Tid: 2001-06-12 09:27:15

EFTERLYSNING!!!!

Detta är en efterlysning av Stefan Björkman som hörde av sig angående medlemskap. Email adressen som var angiven är inkorrekt och svar har inte gått att skicka. Hör gärna av dig igen till anders_gerdin@hotmail.com

\\Anders

Namn: Torsten Höglund (Torsten.Hoglund@struct.kth.se) från d3o823.telia.com (213.66.36.243)
Tid: 2001-06-09 10:02:06

Hej! Vår L28 nr S170 tillverkad 1972 är till salu. Priset kan diskuteras.

Hemtelefon: 08-360437 (Torsten)
eller 08-53250630 (Sören)

Namn: Sture Kihlström (sture.kihlstrom@swipnet.se) från d212-151-86-129.swipnet.se (212.151.86.129)
Tid: 2001-06-03 16:57:04

Hej! Min L28 är till salu.
Den är av årsmodell 1980, har tillverkningsnummer 249 ( av 250 byggda ).Båten har endast seglat ca 2000 Nm totalt.Den är vit, försedd med kutterrigg.Främre förstag är infäst i en peke och förstaget innanför är infäst i ordinarie förstagsbeslag.Båda förstagen är försedda med rullsystem.
Vidare finns:solcell,kylbox,toa med septitank,ny sprayhood,nytt bomkapell,nya sidoskydd sittbrunn, yanmar diesel,båtvagn.
Segel,båt och utrustning är i nyskick.
Om intresse finns ring mej på hemtfn:0505-44931 kvällstid alt 0708-869969.
Priset diskuterar vi.

Namn: Lars Erickson (lars.erickson@yesbox.net) från 98-15.sodertorn.ip-pluggen.com (194.237.98.15)
Tid: 2001-05-16 16:55:33

Hej-
Kan någon i Er organisation ge mig ett tips på var jag kan hitta en kantlist för att täcka kanten mellan däck skrov? Har försökt på Kuntze, Watski och Erlandssons Brygga men inte hittat något som passar bra. Tacksam om någon vet något företag som har ett bra urval på list-profiler E-mail eller telefon 08-6441785

Namn: Ocka (ocka@niwl.se) från ahs2.niwl.se (192.121.176.30)
Tid: 2001-05-16 13:46:02

Svar till Peter Hagvall:

Det brukar finnas en och annan L28 till försäljning i På Kryss och Till Rors. Fast utbudet är inte jättestort. Kanske kan Du få napp via denna sida
Mvh
Ocka

Namn: Ocka (ock@niwl.se) från ahs2.niwl.se (192.121.176.30)
Tid: 2001-05-16 13:43:53

Svar till Carl Linusson:
Ritningar lär finnas på Sjöhistorisk museet i dess samlingar. Plastformar till L 28 har funnits hos en firma i Västerås. Sällskapets kassör Håkan Lundgren vet nog mer exakt.
Mvh
Ocka

Namn: Maria Ahlström (maria.ahlstrom@skolan.lysekil.se) från 194.16.194.200 (194.16.194.200)
Tid: 2001-05-08 14:41:29

Hej!
Är det någon som vet om L 32ans skrovform har modifierats på något sätt sen de första båtarna byggdes? Vi tycker att en del linjer inte verkar vara likadana på olika båtar vi sett.
MVH Maria A

Namn: Peter Hagvall (peter.hagvall@hagvalldata.se) från 193.180.255.75 (193.180.255.75)
Tid: 2001-05-01 20:27:05

Goddagens,
Via vilka media säljs de flesta L-28:orna ?
Jag har försökt titta i en del dagspress men hittar aldrig några till salu.
Har någon tips på tidningar, internet-adresser eller annat där L-28:or förekommer
till försäljning?
Eller är det så enkelt att väldigt få båtar båtar säljs ?

Hälsningar
Peter Hagvall

Namn: Carl Linusson (cali@telia.com) från t1o903p2.telia.com (195.252.34.2)
Tid: 2001-04-23 16:34:33

Har skrov och valdäck till en L-28. Ligger i Näsbyviken, Sthlm. Överbyggnaden som var gjord i trä är borttagen och skall göras om. Kanske det finns någon som har en färdig plastöverbyggnad eller ritningar till en träöverbyggnad?!
Finns det någon byggbeskrivning till L-28an.

carl linusson

Namn: johan persson (person.a@telia.com) från d212-151-168-155.swipnet.se (212.151.168.155)
Tid: 2001-03-11 12:16:11

Hejsan.Är det någon som är intresserad av att köpa en L-28.Jag har en till salu ,det är nummer 102.Båten är långfärdsutrustad med bla peke,rullfock,ankarspel,aries vindroder,vindkraftverk,masteg,ny sprayhood bygd i glasfiber,kraftiga grabbräcken på rufftaket.Det är en del småfix att göra på båten.Båten ligger i Järna ca 10km söder om södertälje.Priset är ca 130000kr.Mitt telefonemmer är 073-9989670 eller 0708-367434.

Namn: Kenneth Nimb (k_nimbus@mail.tele.dk) från 195.184.59.99 (195.184.59.99)
Tid: 2001-02-21 10:55:31

Hej Sverige, og alle l28 sejlere !!
Jeg har forgæves forsøgt at finde en l28 til salg, det er ikke let !! hvad er prisen ca. for en l28. og er der nogen til salg?????
Ellers en vældig god side om l28. glæder mig at se et så godt produkt
Glæder mig også til at få svar
Venlig hilsen
Kenneth Nimb
(Bornholm)

Namn: Kaj Hanson (kaj.hanson@zeta.telenordia.se) från sdu252-196.ppp.algonet.se (195.163.196.252)
Tid: 2001-01-30 18:31:39

Hej,

Jag har en fråga, är det någon som känner till vem som äger L-28 med nummer 188, tillverkningsår
1973 i Luleå. Det skulle vara intressant att komma i kontakt med den personen!

Namn: Olav Storvik (otry-st@online.no) från spinoza.ti.telenor.net (148.122.66.164)
Tid: 2001-01-26 20:39:10

Hei alle sammen,
Det var litt ruskete i sommer, og det falt seg slik at vi gikk inn til Malmøn (v/Kungshamn) for natten med vår l-28 "Sleipner". I fiskehamnen der fikk vi se en annen l-28. Eieren var ikke til stede, og det var synd for jeg skulle gjerne ha diskutert et par saker med ham.
Han hadde to rullefokker. Det ene var festet fra toppen av masten og på et "peke". (jeg er klar over hva Arvid Laurin mente om "peke" på båten, men likevel...)Den andre rullefokken var festet litt lenger ned på masten og til det vanlige festet i baugen. Jeg tok noen bilder av dette arrangementet for å ha å se på til et mulig senere bruk.
Er det noen av dere som har erfaring eller kjenner til denne måten å ha seilene på? Vil det f.eks. være mulig å seile på stø kurs med fokkene spredd til hver side med akterlig vind, uten storseilet oppe slik at man unngår en farlig jibb?
En annen interessant detalj ved denne båten var at vedkommende hadde installert oljedrevet ovn, for det stakk en pipe opp over "rufftaket". Med tanke på de temperaturer vi har hatt de seneste somrene så det fristende ut, også med tanke på seilaser lenger nordover, eller å utvide seilsesongen. Men hvordan finne plass til en dieseldrevet ovn i l-28an og hvor skal man plassere tanken? Det skulle jeg gjerne vite. Er det noen som har erfaring med dette?
Vennlig hilsen
Olav i Oslo

Namn: Kenneth Nimb (k_nimbus@mail.tele.dk) från 195.184.59.89 (195.184.59.89)
Tid: 2001-01-19 10:19:00

Det er en fantastisk oplevelse at se denne web.
Meget overskueligt, og flot fremstillet.
Har i set den L28. der er til salg i køge ?.
Se den på www.koegeboatcenter.dk
Under sejlbåde, den er til salg til 88.000 dkr.
Det er nok lidt i overkanten, da den er meget træt nede om læ.
Kommer snart igen
Venlig hilsen
Kenneth Nimb

Namn: Lars Verde (lars.verde@telia.com) från t6o975p22.telia.com (212.181.185.142)
Tid: 2001-01-15 23:29:17

Hej alla L 28-ägare

Jag och min familj skulle gärna vilja hyra en L-28 eller L 32 någon vecka denna sommar, kanske för ett senare köp? Jag har nautisk kompetens (skepparexamen, fartygsmeknikerexamen, VHF-certifikat m.m) och erfarenhet.
Med vänliga hälsningar

Lars och Ulrika Verde
Gröna Gränd 1
593 30 Västervik
0490-341 21 eller mail
.

Namn: Kjell Lundblad (kjell.lundblad@telia.com) från portos.sr.se (193.12.91.40)
Tid: 2001-01-09 09:56:37

En hel sajt om min eviga drömbåt! Underbart!

Namn: Ocka (ocka@niwl.se) från ocka.niwl.se (193.14.239.232)
Tid: 2001-01-04 09:02:19

Hej Mats,
Jag har bytt motor, men har inte en trä L28 utan en i plast, så det är nog olika problem som uppstår. Dock tror jag att installation av en flexibel koppling, t ex Scatra knut som jag valde, skulle kunna hjälpa till att få bort Dina problem, vid en nyinstallation. Jag satte in en Yanmar 18 hk. Dyrt och lite jobb, men ack så skönt efteråt.
Lycka till.

Ocka

Namn: Mats Östlin (mats.ostlin@ecs.ericsson.se) från cacher-ext.wise.edt.ericsson.se (194.237.142.99)
Tid: 2001-01-03 00:26:07

Hej L28-ägare!
Har någon av er någon erfarenhet om att byta motor och sätta dit inombordare med backslag på en L28? Jag har en trä-L28 med inombordare som inte gjort annat än svarvat av kamewa-driften (yttre röret) vid skrovgenomföringen med jämna mellanrum, och så klart vid de mest olämpliga tillfällen när man som mest behöver gå för motor.

Jag antar att problemet bottnar i att trä (teak/ek) är ett "levande" material och det gör att lutningen på propelleraxeln ändras något under säsongen - med skavning och svarveffekt vid utgången som följd. Nu känner jag att tiden är mogen att byta både motor och driv-modell till något lite modernare.

Har någon något tips att vidarebefodra inom området? Jag står i valet o kvalet om att sätta dit ny/renoverad inombordare eller att bygga någon konstruktion för påhäng av utombordare. Så alla råd är välkomna och mottages tacksamt.
Hälsningar Mats, L28-S2 i Mälaren

Namn: Staffan Jonsson (Dorinda@minmail.net) från sdu105-73.ppp.algonet.se (195.163.73.105)
Tid: 2000-12-08 22:47:40

Hej. Någon undrade över plats för sjökort. Min lösning utöver kartbordet vid stickkojen blev styrbordskojen i ruffen. Tvärskepps teakribbor med lagom bredd för ett BA-kort (engelskt sjökort)
sedan plywood-lock. Alltså dubbelbotten. Vet ännu inte hur det kommer att funka, byggnation pågår just nu. Möjligen blr det lite lågt i tak för den som skall sova i styrbordskojen.
Hälsningar
Staffan

Namn: Lars Erickson (lars.erickson@yesbox.net) från 98-158.sodertorn.ip-pluggen.com (194.237.98.158)
Tid: 2000-11-28 23:27:08

Hej,
Jag är före detta L32 seglare men är nu ägare till en L28 och är intresserad av ert sällskap. Det är ju alltid roligt att kunna fråga andra L28 ägare och byta erfarenheter.

Namn: chris england (cengland01@snet.net) från nrwl-sh1-port44.snet.net (204.60.20.44)
Url: http://photos.yahoo.com/laurinkoster
Tid: 2000-11-20 14:00:43

Hello:

Does anyone have plans or lines for the L28?
I am having a custom trailer built by Triad
( http://www.sailnet.com/triad ). It would be a great help. I would be happy to pay for complete plans if anyone has them ( plans for wooden construction ).

Thank You.

Namn: Ocka (ocka@niwl.se) från ocka.niwl.se (193.14.239.232)
Tid: 2000-11-14 15:34:39

Hei Svenn
Jag har aldrig hört talas om sprickor vid nedgången, dvs vid ruffluckorna. Det verkar inte särskilt farligt eftersom ruffen i sig inte har någon direkt bärande/uppstyvande funktion. Fast den ska ju klara brottsjöar. Är det bara små sprickor i gealcoaten går det kanske att slipa ner och sedan polera upp. Djupare sprickor bör väl lagas annars är risken att vatten tränger in och sprickorna förstoras vid frysning.
Lycka till
Ocka

Namn: Svenn Bekmose, H-Båd 136 (svenn.bekmose@teliamail.dk) från t4o103p49.telia.com (194.255.247.169)
Tid: 2000-11-12 04:43:07

Hej!
Det er en god og informativ side, som I har. Jeg fandt den via en anbefaling, fordi jeg søgte oplysninger om båden.

Er det almindeligt, at der er en sprikke/revne/sprika/ i skottet omkring nedgangen, og betyder det noget videre?

Namn: Chris England (cengland01@snet.net) från nrwl-sh3-port27.snet.net (204.60.216.27)
Url: http://photos.yahoo.com/laurinkoster
Tid: 2000-11-10 17:16:44

Hello Everyone:
If you would like to see photos of my L28 please logon to:

http://photos.yahoo.com/laurinkoster

She is named ASHBURY and will be restored Spring of 2001 - for a circumnavigation planned 2006

Please take a look - I would love to hear som comments. Chris.

Namn: Hans Öberg (hans@oberg.nu) från sdu168-243.ppp.algonet.se (195.163.243.168)
Tid: 2000-10-04 21:50:07

T I N G E L I N G
L-28 nr 116

är till salu

Hans Öberg
08-758 55 60

Namn: Ocka (ocka@niwl.se) från ocka.niwl.se (193.14.239.232)
Tid: 2000-09-12 08:44:01

Answere to Chris,

Hi Chris,
Thge yacht desigener Arvid Laurin died a year or two ago in an age about 85. He was a very famous and talent Swedish yacht designer, well known for his seaworthy constructions. The first true L28 came in the mid of of the 50ies, although the design ideas go longer back. The first GRP was built in the beginning of the 60ies. The first Swedish singlehanded circumnavigator Mr Goran Cederstrom, sailed an early built GRP L28 and wrote a book of the circumnavigation.There are several L28 sailing arounfd the world in these days too, but maybe the bigger sister the L32 is even more popular for long distance sailing. I guess about 250 GRP L28 are built, but have no idea of the number of wooden yachts, maybe about 50. Most of the yachts are located in Sweden and nearby but the sociaty also have members from other European countries.
I have not heard about the Rosta yard, but maybe it is just a misspelling of the wellknown Swedish yard Rosattra, some miles north of Stockholm. They built a number of high qulaity L28 and are still today wellknown for their high quality.

Hope this can be to some help. Do not hesitate to contact me if you have more questions.

Best sailing regardfs
Ocka

Namn: Ocka (ocka@niwl.se) från ocka.niwl.se (193.14.239.232)
Tid: 2000-09-12 08:30:52

Svar till Per Ödegard:

Ja, Göran Cederström hart skrivit en bok om sin jordenruntsegling. Den heter:
Tua Tua Från hav till hav. Den går inte att få tag på från förlaget (utgången sedan länge) men kanske på antikvariat eller något bibliotek.Högst läsvärd!
Lycka till

Namn: chris england (worldmarketing@snet.net) från nrwl-sh2-port185.snet.net (204.60.20.185)
Tid: 2000-08-31 15:08:08

I have just purchased a 28 Foot laurinkoster sloop here in the United States. ( Mahogany over Oak ). Does anyone have any information about Arvid Laurin or the boat it self? No one here in the US seems to know anything about the designer or the boat. She is reported to have been built at the Rosta yard in Sweden in 1966.
Any information that you have would be appreciated.

Namn: Per Ødegaard (perodegaard@frydenlund.vgs.no) från vgs-gw.oscarborg.vgs.no (158.39.101.2)
Tid: 2000-08-28 15:12:24

Har Göran Cederström skrevet en bok om sin jordomseiling? Hvis ja, er det noen som kjenner tittel og evt. ISBN nr. på denne boken?

På forhånd takk, hilsen Per.

Namn: Christian fagerberg (christianfagerberg@hotmail.com) från 212.105.59.11 (212.105.59.11)
Tid: 2000-08-26 13:07:08

Finns det någon som vill sälja en mast till L-28 så hör gärna av er till mig.

mvh Christian Fagerberg i Göteborg

Namn: Jørgen Vestergaard, Strandstræde 13, DK-4400 Kalundborg, Laura (jorgen.vestergaard@vestamt.dk) från ns.vestamt.dk (131.165.163.1)
Tid: 2000-07-12 08:13:23

Måske er der nogen der kan hjælpe?
Jeg skal have installeret et ekkolod i min L28'er. Hvilke erfaringer har i? Hvor i bunden har i placeret hullet til transduceren? Hvad har i gjort for at stabilisere hullet, og hvad har i gjort for at det skal blive tæt?

Hälsningar
Jørgen Vestergaard
Strandstræde 13, DK-4400 Kalundborg

Namn: Ocka (ocka@niwl.se) från ocka.niwl.se (193.14.239.232)
Tid: 2000-06-19 14:10:57

Svar till Hans E Andersson (hea@algonet.se)
2000-06-03 10:34:23


Vi undrar om det finns någon som har en möjlighet att låna ut en förlucka till en L28 i ca 2 dgr? Vi
håller till i Stockholm och vår båt ligger på Svinninge marina. 08-30 21 35 / 0708-783 822

Om Du kan ta Dig ut till Värmdö så får Du gärna använda min lucka som mall för en ny (om det var det Du tänkte). Till sensommaren är jag i Sundbyberg med båten om det passar bättre och inte är försent.

Mvh
Ocka

Namn: Ocka (ocka@niwl.se) från ocka.niwl.se (193.14.239.232)
Tid: 2000-06-19 14:07:28

Försommarträffen i Norrviken

Blev väldigt lyckad trots kallt väder och ganska få båtar (5 st, Lars B, Staffan, 2xGöran & Ocka). Heder åt Göran som kom seglande från Västervik!!!

Vi grillade och pratade, till halv två på morgonen. Söndagen kom med sol och fin sydlig vind (för oss som skulle nordvart)
Till er som var med: jag har bilder som jag gärna skickar om Du mailar mig med en förfrågan. Kanske dyker någon upp i kommande nyhetsblad.

Ocka

Namn: Ocka (ocka@niwl.se) från ocka.niwl.se (193.14.239.232)
Tid: 2000-06-13 08:36:12

Jag har fått följande fråga tillsänd mig. Tyvärr har jag ingen erfarenhet av träbåtar, vilket jag svarat, men hoppas att någon annan i sällskapet har det och kan ge ett svar.

I övrigt hoppas jag att många kommer till 'vårträffen' i SXKs hamn på Norrviken - Runmarö nu till helgen, dvs den 17 - 18 juni.

En skön seglings sommar önskas Ni alla
Ocka


Dear Sir/Madam,

Via the Web I found your name and e-mail address in connection with the Laurin yachting club.

My family is considering buying a Laurin 28 coaster and would like to request your advice on what could be a fair price.

The boat about which I am negotiating was built in 1959, has a wooden hull and cabin, a 13 meter mast with 44m2 sails, and is very well maintained by its current owners. The equipment is pretty basic without too many extra's.

Could you indicate what price range would be considered fair?

Thank you for giving this request your attention and regards,

Roel von Meijenfeldt and Marjon Mol
<meijenfeldt.mol@swipnet.se>

Namn: Hans E Andersson (hea@algonet.se) från h198n2fls2o94.telia.com (212.181.208.198)
Tid: 2000-06-03 10:34:23

Vi undrar om det finns någon som har en möjlighet att låna ut en förlucka till en L28 i ca 2 dgr? Vi håller till i Stockholm och vår båt ligger på Svinninge marina. 08-30 21 35 / 0708-783 822

Namn: L-28:an "Anna" (torbj.s@sofiero.net) från dial1-120.alcom.aland.fi (194.112.2.120)
Url: http://home.aland.net/torbj.s/vikinghlodver/index.html
Tid: 2000-05-18 20:27:26

Hej alla L-28:or. Kom ihåg att reva i tid. Ha en bra sommar!

Namn: Hendrik Kaal & Michele Blaauw (kabla@hetnet.nl) från proxy03.wxs.nl (195.121.6.100)
Tid: 2000-03-10 20:46:06

Hello all of you!
We are looking for a lines plan as well as a sails plan of our L32 (built 1968, out of GRP), which we bought last year. A beauty she is! Anything would be welcome in fact! Our adress is;
Hendrik Kaal & Michelle Blaauw
Derde Kostverlorenkade 36-2
1054 TS AMSTERDAM (netherlands)
tel. +31 20 689 80 40

Namn: ocka (ocka@niwl.se) från ocka.niwl.se (193.14.239.232)
Tid: 2000-03-09 12:59:56

Hej Leif Eriksson,

Kul att Du delar med Dig av erfarenheter och trevlig berättelse. Hoppas fler kan göra det.

Namn: Leif Eriksson (leif.gun.eriksson@swipnet.se) från d212-151-231-247.swipnet.se (212.151.231.247)
Tid: 2000-03-05 20:31:15

Hej! Det var kul att det blivit ett L 28 sällskap. Vi hade L 28 i 10 år från 1969-1979. Vi tirvdes mycket bra med båten och våra två pojkar var med från första början. Vi sålde 1979 och har byggt en Allegro 33. Den går nu på sitt 21 år och om det blir som jag tänker nu så behåller vi den länge länge. Vi hade nr 136 som var tillverkad som första båt av Norbottens Plastindustri vilket var namnet innan de bytte till Norrlandsplast. Wallgren var ägare även till det bolaget. När jag kom till Nyköping med ett tomt skrov 1969 var det praktiskt taget ingen som hade byggt på det sättet. Det var en utmaning. På den tiden fanns inte så många självbyggen och tips om hur man skulle göra. Den första inredningen blev funktionell men kanske inte så sjömansmässig. Efter cirka 8 år fick jag tillgång till en kombinationsmaskin i en verkstad och då gjorde jag om luckor och fronter etc. Själv tyckte jag att det blev väldigt fint. Den stod sig även i konkurrensen när vi skulle sälja.
Jag har en liten händelse som jag gärna delar med mig av:
Vi kom in mot vår bryggplats i Nyköping och min fru stod på fördäck för att ta törn. På bryggan stod en liten tunn man som sa att han kunde hjälpa till. Min fru sa då att det är en tung båt varpå han svarade att "det vet jag". Väl uppbundna hoppade mannen ombord och han och jag försvann ner i ruffen. Min fru undrade efteråt vem det var. Det var Arvid Laurin, han låg med sin Svea längre ut på samma brygga vi den tiden.
Som ni förstår av mitt nästa val så blev jag fäst vid kostern med dess långköl.

Hälsningar

Leif Eriksson

Namn: ocka (ocka@niwl.se) från ocka.niwl.se (193.14.239.232)
Tid: 2000-01-26 15:46:31

Utbordarfäste
Jag har gjort ett avtagbart för min jollesnurra. Det är helt i marinplywood och fästes med tre kraftiga vinmuttrar runt ena akterstagsgalgen. Nackdelen är att det nte går att styra med motorn eftersom den inte får tillräckligt med utrymme att svängas. Innan dess var jag inne på att sätta ett plåtfäste på rodret som man kunde sätta motorn i. Detta är lätt gjort, men nackedelen är att motrn kommer så långt bak och antagligen gärna doppar vid lite sjögång.

Namn: Hans Öberg (hans@oberg.nu) från sdu13-245.ppp.algonet.se (195.163.245.13)
Tid: 2000-01-16 18:47:57

Har någon förslag till bra utombordarfäste, gärna avtagbart?
Hälsningar

Namn: Ocka (ocka@niwl.se) från ocka.niwl.se (193.14.239.232)
Tid: 2000-01-10 15:45:35

Grattis till den fina uppfräschningen av sidan. jag ska skicka fler bilder och/eller ritningar till Dig ganska snart. Hade du inte med oceanseglarklubbens länk förut? Kan inte hitta den längre; bifogar adressen om Du vill lägga in den. Bifogar dessutom adrssen till min gamla L-28 sida

Mvh
Ocka

http://www.osk.org/

http://members.xoom.com/hot_vikings/L28.htm

Namn: Jørgen Vestergaard (jorgen.vestergaard@vestamt.dk) från ns.vestamt.dk (131.165.163.1)
Tid: 1999-12-22 11:54:03

Jeg er lige blevet ejer af en L28. I den forbindelse kunne jeg godt tænke mig at komme i besiddelse af nogle tegninger af båden. Ligeledes kunne det være godt at få nogle gode råd om vinterstativ, så båden kan stå godt og sikkert medens der er is på vandet.
Det er fint at L28 Sällskapet har sin egen hjemmeside, så vi også her i Danmark kan følge med i debatten.

Med vänlig hälsning
Jørgen Vestergaard, Strandstræde 13
4400 Kalundborg, Danmark
jorgen.vestergaard@vestamt.dk

Namn: Steen Vikanes (steen.vikanes@post.tele.dk) från ip215.hinxr3.ras.tele.dk (195.249.202.215)
Tid: 1999-12-16 20:30:32

Til alla L28 ægare!

Om nogon ut fa jer Skulle vara intereseret i at sælja båt er jag mycket intreserat i at købe!

Venlig sejlerhilsen
Steen Vikanes

Namn: Ola Oljelund (olaoljelund@telia.com) från cproxy3.telia.net (195.67.208.243)
Tid: 1999-12-10 19:16:00

L32 !!!!!

Hej !
Är nybliven ägare till en L32. Tyvärr finns ingen klubb (åtminstone inte ännu!) för denna båt. Jag håller på att jaga artiklar, information av olika slag, åsikter och tips från andra ägare eller de som vet något. Tacksam för alla sorter tips etc....

Namn: Ocka (ocka@niwl.se) från ocka.niwl.se (193.14.239.232)
Tid: 1999-12-06 16:05:47

Svar till Lars Erik Blomqvist

Medlemsantalet i L-28 Sällskapet är knappast litet eftersom det pendlar mellan 60 - 80 eller fler medlemmar och det väl knappast finns mycket mer än 200 båtar. Däremot är antalet medlemmar som anmält sig på denna sida relativt litet. Men det blir förhoppningsvis bättre (Egen bättring lovas så småningom).
Tack för att Du sprider info om sidans existens.
Ocka

Namn: Kristina Svensson (jagharegen@hotmail.com) från pm3-21.bahnhof.se (195.178.166.154)
Tid: 1999-11-28 15:32:26

Finns någon L28, L32 till salu ?
Skicka i så fall info, tackar !!!
Vindhälsningar Kristina

Namn: Lars Erik Blomqvist (blekinge.bf@swipnet.se) från d212-151-109-81.swipnet.se (212.151.109.81)
Url: http://home5.swipnet.se/~w-50107/
Tid: 1999-11-20 11:04:53

Trevlig sida synd bara att medlemsantalet är så få. Jag skall informera om sidan till mina klubbkompisar i Lyckeby BS. Vi har tre L28-or.
Det byggdes en hel del här i Karlskrona.
Hälsningar från Blekinge Båtförbund.
L Blomqvist

Namn: Hans Öber (hans@oberg.nu) från sdu249-79.ppp.algonet.se (195.163.79.249)
Tid: 1999-10-23 18:01:06

Mycket uppskattad förbättring av hemsidan

Namn: Lotta Blom (ann-charlotte.014152855@telia.com) från t4o975p55.telia.com (195.198.191.175)
Tid: 1999-10-15 07:48:45

Vad trevligt att ni har en hemsida och info om just L28

Namn: henrik rosenlund (henrik.rosenlund@telia.com) från d3o20.telia.com (62.20.188.243)
Tid: 1999-10-14 21:18:22

Hej!

Jag tycker ni har en trevlig hemsida med mycket läsvärt innehåll.

Jag tillsammanas med några andra H-25 ägare har dragit igång en H-35 förening och jag jobbar på att lägga ut en sida om H-35:an och har därför med intresse tittat på er sida!Och fått ny inspiration!

Ligger i SSK som även L28 Barill

Med vänlig hälsning

Henrik H-35/S109

Henrik Rosenlund

Namn: Fam. Strömquist (ewi@spray.se) från 195.84.119.194 (195.84.119.194)
Tid: 1999-10-13 10:55:01

Denna sommar går till historieböckerna. Bara sol, vind och glada minnen!
Eva-Maria och Willy i den pistagegröna LM 28:an.

Namn: Jörgen Berglund (jo.berglund@telia.com) från d3o19.telia.com (195.67.224.243)
Tid: 1999-10-10 21:17:14

Trevligt att hitta lite om denna båttyp på nätet, är väldigt sugen på en L 28 eller liknande men i renoveringsskick.

Namn: per jörneberg (per.jorneberg@telia.com) från d3o49.telia.com (195.198.194.243)
Tid: 1999-09-12 14:43:37

Hej,
Instämmer med förgående mailare att det är trevligt att hitta Er på nätet.
Jag går i funderingar att köpa en L28, känner ni någon som är på gång att sälja, eller själva skall sälja?, Vänligen hör av Er.

m.v.h.
Per Jörneberg

Namn: Martin Engelbrecht (ME@hgus.gu.se) från pc06f21.hgus.gu.se (130.241.138.45)
Tid: 1999-09-08 13:24:33

Hej!
Kul att hitta en hemsida om Laurins båtar. Själv har jag en L-31, Telina, från 1973, som jag håller på att succesivt förbättra. Om någon känner till lite om skillnaden mellan 31:an och 32:an, ritningar, m.m., vore det roligt om ni hörde av er!

Hälsningar, Martin Engelbrecht

Namn: Thomas Freij (paula.freij@swipnet.se) från d212-151-231-100.swipnet.se (212.151.231.100)
Tid: 1999-09-06 21:46:29

Hej!

Inför en långsegling, undersökte jag rodrets infästning. Rodertapparna i rodret, sitter bara i plasten. Inga järn som går ut i rodret. Fann många sprickor runt dessa tappar. Jag har lagt dit rostfritt järn runt tapparna för att det ska bli starkare. Min båt nr 158 är byggd av Norrlandsplast 1971.

Hälsningar Thomas Freij

Namn: Per Hjelm (per.g.hjelm@telia.se) från rb6193.dialup.telia.se (131.115.225.193)
Tid: 1999-08-31 23:23:45

Hej!

Försökte titta lite i handboken men den gav inte så mycket, men förhoppningsvis blir den bättre.
Jag har en Fortissimo 33 men funderar på att byta till en L 28 eller en Allegro 27. Det skulle vara
kul ifall ni har synpunkter på val av båttyp.

Hälsningar Per.

Namn: olav storvik (olav.storvik@aftenposten.no) från home.aftenposten.no (193.212.93.33)
Tid: 1999-08-31 11:34:19

Et meget bra tiltak som er til stor nytte.

Namn: Mattias Nordholm (mattias.nordholm@swipnet.se) från d212-151-37-250.swipnet.se (212.151.37.250)
Tid: 1999-08-25 14:26:12

Kul att se att L28'n är representerat på www.

//Mattias

- slut -


© LaurinKosterSällskapet 2004